[實用新型]一種新能源動力電池減震機構

有效

• 申請號: 202023188417.5
• 申請日: 2020-12-26
• 公開（公告）號: CN214068801U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 金銀平
• 申請（專利權）人: 三門峽職業技術學院
• 主分類號: H01M50/242
• 分類號: H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/204;B60L50/64;F16F15/04
• 代理公司: 鄭州三陽專利代理事務所(普通合伙) 41175
• 代理人: 范向南

1.一種新能源動力電池減震機構，包括箱體、設置在所述箱體內的安裝板以及設置在安裝板和箱體底板之間減震機構，其特征在于：所述減震機構包括固定塊，所述固定塊固定在箱體上，該固定塊上轉動連接有萬向球，所述萬向球上固定連接有支撐板，所述支撐板上連接有伸縮殼體，所述伸縮殼體內滑動連接有伸縮桿，所述伸縮桿一端固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧另一端與伸縮殼體固定連接，所述伸縮桿遠離伸縮殼體的一端轉動連接有第二支撐板，所述第二支撐板固定連接有第二萬向球，所述第二萬向球轉動連接有第二固定塊，所述第二固定塊與安裝板固定連接。

2.根據權利要求1所述的新能源動力電池減震機構，其特征在于：所述的減震機構側面與箱體側壁之間設置有復位機構；或者所述的減震機構為四個，四個減震機構對稱布置于所述箱體底板上，相鄰兩個所述減震機構之間均設置有復位機構。

3.根據權利要求2所述的新能源動力電池減震機構，其特征在于：所述復位機構包括固定板、復位彈簧和復位板，所述固定板通過連接板連接在伸縮殼體外側，所述復位板與所述固定板平行設置，該復位板固定在箱體上，所述復位彈簧一端連接在所述固定板上，另一端連接在所述復位板上。

4.根據權利要求1所述的新能源動力電池減震機構，其特征在于：所述的伸縮殼體為上端開口的圓柱筒體，其上端開口處設有向內延伸的凸環，所述伸縮桿適配地套裝于所述伸縮殼體內并與該伸縮殼體滑動連接，在該伸縮桿位于所述伸縮殼體內的一端設有向外延伸的適配于所述伸縮殼體內腔的圓形凸板。

5.根據權利要求1所述的新能源動力電池減震機構，其特征在于：在所述的箱體四周內壁上固定有安裝框，所述安裝框上開設有安裝槽，在所述安裝板上固定有與所述安裝槽適配地安裝扣，該安裝板通過安裝扣與所述安裝框連接。

6.根據權利要求5所述的新能源動力電池減震機構，其特征在于：在所述安裝槽的槽底設有緩沖條。