[實用新型]一種轉爐氧槍防墜小車有效
| 申請號: | 202023188364.7 | 申請日: | 2020-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN214361498U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 楊龍;唐武;譚興偉;李洽;王成峰 | 申請(專利權)人: | 山東崇盛冶金氧槍有限公司 |
| 主分類號: | C21C5/46 | 分類號: | C21C5/46 |
| 代理公司: | 山東華君知識產權代理有限公司 37300 | 代理人: | 李艷 |
| 地址: | 261041 山東省濰坊市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉爐 氧槍防墜 小車 | ||
1.一種轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:包括主彈簧座(10),主彈簧座(10)與防墜壓塊(12)連接,防墜壓塊(12)與防墜制動桿(13)的頂部滑動連接,防墜制動桿(13)的中部與撐桿(14)鉸接,防墜制動桿(13)的底部與防墜制動塊(16)配合實現止墜;所述防墜壓塊(12)還與擺臂(19)連接,擺臂(19)通過連桿(18)與壓桿(17)的下端連接,壓桿(17)的上端與滑輪支座(8)鉸接。
2.如權利要求1所述的轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:所述防墜壓塊(12)包括呈凸形結構的壓塊主體(121),壓塊主體(121)上固接有豎直設置的導桿(122),導桿(122)上套設有緩沖彈簧(20)。
3.如權利要求2所述的轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:所述壓塊主體(121)的一側固接有一個第一壓柱(123)和兩個并排設置的滑柱(124),第一壓柱(123)位于兩個滑柱(124)的上方,第一壓柱(123)與主彈簧座(10)上的弧形槽(104)相抵接,滑柱(124)分別設置在防墜制動桿(13)頂部的長條滑孔(131)內,滑柱(124)與防墜制動桿(13)滑動連接;所述壓塊主體(121)的另一側固接有一個第二壓柱(125),第二壓柱(125)與第一壓柱(123)同軸設置。
4.如權利要求1所述的轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:所述主彈簧座(10)套裝在連接軸(9)外部,主彈簧座(10)內安裝有壓縮彈簧(11),壓縮彈簧(11)套設在連接軸(9)上。
5.如權利要求1所述的轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:所述主彈簧座(10)包括筒座主體(101),筒座主體(101)的軸線豎直設置,筒座主體(101)的下端固接有耳板(102),耳板(102)上設置有兩個通孔,通孔內用于穿設豎直設置的導向軸,導向軸與小車車架(1)固接;所述主彈簧座(10)的后側固接有壓板(103),壓板(103)的下邊緣開設有弧形槽(104)。
6.如權利要求1所述的轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:所述擺臂(19)的外端鉸接固定,擺臂(19)的內端與第二壓柱(125)連接;擺臂(19)的上方設置有長條壓槽(191),長條壓槽(191)內設置有連桿(18)的一端,連桿(18)的另一端與壓桿(17)的底端固接。
7.如權利要求1所述的轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:所述撐桿(14)上安裝有減震彈簧(15)。
8.如權利要求1所述的轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:所述防墜制動塊(16)的數量為多個,呈直線均布于小車車架(1)兩側的固定導軌(5)上。
9.如權利要求1所述的轉爐氧槍防墜小車,其特征在于:還包括小車車架(1),小車車架(1)兩側均安裝有導向輪(3)和壓輥輪(4),導向輪(3)和壓輥輪(4)設置在固定導軌(5)的導軌槽(6)內;所述小車車架(1)與連接軸(9)的底端固接,連接軸(9)的頂端與滑輪支座(8)鉸接。
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