[實用新型]一種轉(zhuǎn)爐氧槍防墜小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023188364.7 | 申請日： | 2020-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN214361498U | 公開（公告）日： | 2021-10-08 |
| 發(fā)明（設計）人： | 楊龍;唐武;譚興偉;李洽;王成峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東崇盛冶金氧槍有限公司 |
| 主分類號： | C21C5/46 | 分類號： | C21C5/46 |
| 代理公司： | 山東華君知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37300 | 代理人： | 李艷 |
| 地址： | 261041 山東省濰坊市高新*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 轉(zhuǎn)爐 氧槍防墜 小車 | ||
本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)爐氧槍防墜小車，包括主彈簧座，主彈簧座與防墜壓塊連接，防墜壓塊與防墜制動桿的頂部滑動連接，防墜制動桿的中部與撐桿鉸接，防墜制動桿的底部與防墜制動塊配合實現(xiàn)止墜；防墜壓塊還與擺臂連接，擺臂通過連桿與壓桿的下端連接，壓桿的上端與滑輪支座鉸接；壓塊主體的一側(cè)固接有第一壓柱和并排設置的滑柱，第一壓柱與主彈簧座上的弧形槽相抵接，滑柱分別與防墜制動桿滑動連接，壓塊主體的另一側(cè)固接有第二壓柱，第二壓柱與第一壓柱同軸設置；本實用新型提供的一種轉(zhuǎn)爐氧槍防墜小車，可以在鋼絲繩斷裂或連接軸斷裂后，均能有效實現(xiàn)止墜，提高止墜過程的可靠性，避免巨大的沖擊力影響止墜效果。
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種防墜小車，具體的說，涉及一種轉(zhuǎn)爐氧槍防墜小車，屬于轉(zhuǎn)爐煉鋼設備技術(shù)領域。
背景技術(shù)
在煉鋼生產(chǎn)中，頂吹轉(zhuǎn)爐雙卷揚吹氧裝置是采用卷筒和鋼絲繩拖動氧槍升降小車完成向轉(zhuǎn)爐內(nèi)吹送氧氣工作的，在冶煉過程中，常發(fā)生墜槍事故。
專利申請?zhí)枮镃N201710455784.0 的中國實用新型專利，公開了一種氧槍防墜落裝置，包括滑動設置有于升降軌道上且裝有氧槍的氧槍升降小車，在氧槍升降小車上豎向設有若干導桿，在導桿上滑動設有支承有滑輪的滑座，導桿的頂部設有定位板，定位板與滑座之間設復位彈簧，復位彈簧使滑座始終具有相對氧槍升降小車向下運動的趨勢，在氧槍升降小車左右兩側(cè)分設有防墜落卡塊，每塊防墜落卡塊的鉸接端鉸接在氧槍升降小車上，每塊防墜落卡塊的驅(qū)動端分別通過連桿組件同時與氧槍升降小車及滑座相連，當牽引滑輪的鋼絲繩斷裂后，滑座在復位彈簧彈力作用下會相對氧槍升降小車向下移動，帶動兩側(cè)防墜落卡塊卡緊在對應升降軌道上。
專利申請?zhí)枮?CN201920739331.5的中國實用新型專利，公開了一種轉(zhuǎn)爐氧槍升降小車防墜落鎖緊裝置，包括可安裝有轉(zhuǎn)爐氧槍的升降小車，該升降小車包括一主體框架，該主體框架的兩側(cè)分別設置有小車導軌，主體框架的兩側(cè)分別通過滑輪與小車導軌滑動連接，所述主體框架上設置有兩根制動臂，兩根制動臂呈“人”字型結(jié)構(gòu)設置，當升降小車突落時，兩根制動臂自動張開并貼近小車導軌進行制動。
上述防墜裝置，當鋼絲繩發(fā)生斷裂后，可以防止氧槍升降小車下墜，但是均還存在以下問題：
1.防墜過程的可靠性較差，現(xiàn)有技術(shù)的氧槍及小車總重量很重，在3-5噸左右，如此大的重量在止墜過程會產(chǎn)生巨大的沖擊力，上述裝置均通過剛性連接來止墜，沒有緩沖和減震，止墜裝置極容易損壞，止墜效果較差；
2.防墜性能單一，整個小車加上氧槍的重量都是通過連接軸傳遞給滑輪組，再通過滑輪組傳遞給鋼絲繩，連接軸是整個裝置的咽喉部位，連接軸經(jīng)常會在未知力作用下斷裂失效，小車會發(fā)生墜落，上述防墜裝置對此均無能為力。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對背景技術(shù)中的不足，提供一種轉(zhuǎn)爐氧槍防墜小車，可以在鋼絲繩斷裂或連接軸斷裂后，均能有效實現(xiàn)止墜；提高止墜過程的可靠性，避免巨大的沖擊力影響止墜效果。
為解決以上技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：
一種轉(zhuǎn)爐氧槍防墜小車，包括主彈簧座，主彈簧座與防墜壓塊連接，防墜壓塊與防墜制動桿的頂部滑動連接，防墜制動桿的中部與撐桿鉸接，防墜制動桿的底部與防墜制動塊配合實現(xiàn)止墜；所述防墜壓塊還與擺臂連接，擺臂通過連桿與壓桿的下端連接，壓桿的上端與滑輪支座鉸接。
進一步地，所述防墜壓塊包括呈凸形結(jié)構(gòu)的壓塊主體，壓塊主體上固接有豎直設置的導桿，導桿上套設有緩沖彈簧。
進一步地，所述壓塊主體的一側(cè)固接有一個第一壓柱和兩個并排設置的滑柱，第一壓柱位于兩個滑柱的上方，第一壓柱與主彈簧座上的弧形槽相抵接，滑柱分別設置在防墜制動桿頂部的長條滑孔內(nèi)，滑柱與防墜制動桿滑動連接；所述壓塊主體的另一側(cè)固接有一個第二壓柱，第二壓柱與第一壓柱同軸設置。
進一步地，所述主彈簧座套裝在連接軸外部，主彈簧座內(nèi)安裝有壓縮彈簧，壓縮彈簧套設在連接軸上。
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