[實用新型]一種市政道路施工用多功能穩定土拌合機

有效

• 申請號: 202023187028.0
• 申請日: 2020-12-26
• 公開（公告）號: CN214005775U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 李寧
• 申請（專利權）人: 李寧
• 主分類號: E02F3/815
• 分類號: E02F3/815;B62D55/08;B62D55/12;F16F15/067
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 朱學繪

1.一種市政道路施工用多功能穩定土拌合機，其特征在于：包括本體(1)，所述本體(1)內設置有兩根轉桿(2)，所述轉桿(2)兩端設置有減震輪(3)，所述減震輪(3)包括輪胎(3.1)、輪轂(3.2)、內鋼圈(3.3)和車軸(3.4)，所述內鋼圈(3.3)和車軸(3.4)之間安裝有第一減震裝置，所述輪轂(3.2)和內鋼圈(3.3)之間安裝有第二減震裝置，所述本體(1)一側的兩個減震輪(3)之間通過橡膠履帶(4)傳動連接，所述橡膠履帶(4)包括橡膠履帶主體(4.1)，所述橡膠履帶主體(4.1)的外側延長度方向均布設若干花紋塊(4.2)，所述橡膠履帶主體(4.1)的內側延長度方向均布設若干驅動凸耳(4.3)，所述驅動凸耳(4.3)處設有兩條相互平行的主肋(4.4)，兩條所述主肋(4.4)之間設置兩端分別與兩條主肋(4.4)連接的輔強肋(4.5)，所述驅動凸耳(4.3)的兩條主肋(4.4)的外側與橡膠履帶主體(4.1)之間以圓弧面(4.6)過渡連接，所述本體(1)內位于轉桿(2)上方設有傳輸電機(5)，所述傳輸電機(5)連接本體(1)一側的其中一個減震輪(3)，所述本體(1)靠近傳輸電機(5)一側設有伺服電機(6)，所述伺服電機(6)的輸出軸端位于本體(1)內設有旋轉桿(7)，所述旋轉桿(7)上固定套設有工作框(8)，所述工作框(8)的一側設有電機(9)，所述電機(9)的輸出端位于工作框(8)內固定設有工作輪(10)，所述工作輪(10)上均勻設有多個第一彎鉤(11)，所述本體(1)內底部均勻設有多個轉動電機(14)，所述轉動電機(14)輸出端設有攪拌機(15)，所述攪拌機(15)包括刀片(15.1)、設置在刀片(15.1)下方的金屬環(15.2)和設置在刀片(15.1)上方的連接板(15.3)。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用多功能穩定土拌合機，其特征在于：所述第一減震裝置為彎曲的金屬彈片(3.7)，所述第二減震裝置包括下伸縮桿(3.5)和上伸縮筒(3.6)，所述上伸縮筒(3.6)的一端與內鋼圈(3.3)連接，所述下伸縮桿(3.5)的一端與輪轂(3.2)連接，所述下伸縮桿(3.5)的另一端能伸進所述上伸縮筒(3.6)的另一端內從而實現下伸縮桿(3.5)和上伸縮筒(3.6)的連接，所述下伸縮桿(3.5)與所述上伸縮筒(3.6)連接的一端還安裝有緩沖彈簧(3.8)，所述緩沖彈簧(3.8)的另一端與所述上伸縮筒(3.6)的內表面的頂部連接，所述上伸縮筒(3.6)的內部還安裝有多個彈力球(3.9)，所述彈力球(3.9)分布在所述緩沖彈簧(3.8)的周圍，所述輪胎(3.1)的外表面設置有一層橡膠，所述橡膠中間設置有若干個孔，所述橡膠的外表面設置有多個防滑凸起的花紋。

3.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用多功能穩定土拌合機，其特征在于：所述轉桿(2)兩端分別連接兩個減震輪(3)的車軸(3.4)。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用多功能穩定土拌合機，其特征在于：所述主肋(4.4)沿橡膠履帶主體(4.1)的寬度方向布置，所述輔強肋(4.5)垂直于橡膠履帶主體(4.1)的寬度方向布置，所述橡膠履帶主體(4.1)設有橡膠外表面層(4.7)，所述橡膠外表面層(4.7)內包覆設有強力層(4.8)和輔強布層(4.9)。

5.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用多功能穩定土拌合機，其特征在于：所述工作框(8)遠離本體(1)的一端均勻設有多個第二彎鉤(12)，所述第一彎鉤(11)上均勻設有多個第三彎鉤(13)。

6.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用多功能穩定土拌合機，其特征在于：所述連接板(15.3)的一端與設置在刀片(15.1)上方的轉動軸(15.4)固定連接，所述連接板(15.3)的另一端從外側繞過刀片(15.1)后與刀片(15.1)下方的金屬環(15.2)固定連接。