[實(shí)用新型]輪距可調(diào)整施肥車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023185906.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214015002U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊杰;古冬冬;肖瀟;李廠;趙俊強(qiáng);冉云亮;上官林建;馬軍旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華北水利水電大學(xué) |
| 主分類號(hào): | A01C15/00 | 分類號(hào): | A01C15/00 |
| 代理公司: | 鄭州市華翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 馬鵬鷂 |
| 地址: | 450000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪距 可調(diào)整 施肥 車架 | ||
本實(shí)用新型涉及一種輪距可調(diào)整施肥車架,包括水平縱向設(shè)置的底架、豎直固定在底架尾部上的支撐豎架、水平橫向固定在支撐豎架頂端的主載橫架,在主載橫架的兩端通過支撐滑板安裝有對(duì)稱的后輪架,該支撐滑板水平設(shè)置且其兩側(cè)夾緊在滑動(dòng)座的滑槽內(nèi),該滑動(dòng)座水平固定在主載橫架上,且滑動(dòng)座的滑槽沿主載橫架的長(zhǎng)度方向設(shè)置,在支撐滑板的上表面設(shè)有鉸接座,該鉸接座與輪距調(diào)節(jié)推桿的伸縮桿鉸接,輪距調(diào)節(jié)推桿的固定桿鉸接在主載橫架的橫撐體上,且輪距調(diào)節(jié)推桿的伸縮方向與支撐滑板沿滑槽的滑動(dòng)方向一致,本實(shí)用新型的施肥車架其輪距可調(diào),適應(yīng)一定范圍內(nèi)行距的植株,結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計(jì)巧妙,適用范圍廣,實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及中耕施肥設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種輪距可調(diào)整施肥車架。
背景技術(shù)
肥料能夠保持和提高土壤肥力,提供作物生長(zhǎng)所需的養(yǎng)分,農(nóng)作物生長(zhǎng)周期中除施撒基肥外,還需在作物生長(zhǎng)中后期進(jìn)行追肥作業(yè),以保證土壤充足的肥力,滿足作物生長(zhǎng)需求,尤其對(duì)玉米來說,中耕施肥是玉米田間管理的重要環(huán)節(jié),對(duì)玉米生長(zhǎng)起到至關(guān)重要的作用,玉米施肥的增產(chǎn)效果主要取決于品種特性、土壤肥力、肥料種類和施肥技術(shù)等,對(duì)玉米施肥應(yīng)當(dāng)分次追肥并要深追肥,肥料深施的利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于表施,特別是容易揮發(fā)的化肥,深施效果更好,所以一定要改表土施肥為深施,提高肥料的利用率,便于植株根系的吸收;目前,現(xiàn)有的機(jī)械追肥方式多為表面拋撒施肥、開溝犁地下深施肥以及穴施,表面拋撒肥料會(huì)造成肥料的利用不充分,進(jìn)而造成資源浪費(fèi);地下開溝深施肥對(duì)土壤多次開溝施肥,導(dǎo)致土壤中水分流失加大,且易傷植株根系,影響作物生長(zhǎng),而穴施能達(dá)到深施肥的目的,且可以解決以上兩者施肥方式存在的問題,但是,現(xiàn)有用于穴施的施肥車結(jié)構(gòu)較為固定,專用性比較強(qiáng),其不能根據(jù)植株行間距的變化而做對(duì)應(yīng)的調(diào)整,適應(yīng)性較差,導(dǎo)致使用成本高,難以推廣應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提出一種輪距可調(diào)整施肥車架。
具體內(nèi)容如下:輪距可調(diào)整施肥車架,包括水平縱向設(shè)置的底架、豎直固定在底架尾部上的支撐豎架、水平橫向固定在支撐豎架頂端的主載橫架,其特征是:
在主載橫架的兩端通過支撐滑板安裝有對(duì)稱的后輪架,該支撐滑板水平設(shè)置且其兩側(cè)夾緊在滑動(dòng)座的滑槽內(nèi),該滑動(dòng)座水平固定在主載橫架上,且滑動(dòng)座的滑槽沿主載橫架的長(zhǎng)度方向設(shè)置,在支撐滑板的上表面設(shè)有鉸接座,該鉸接座與輪距調(diào)節(jié)推桿的伸縮桿鉸接,輪距調(diào)節(jié)推桿的固定桿鉸接在主載橫架的橫撐體上,且輪距調(diào)節(jié)推桿的伸縮方向與支撐滑板沿滑槽的滑動(dòng)方向一致。
優(yōu)選的,所述的底架的前端安裝有帶方向盤的轉(zhuǎn)向前輪,方向盤的下方設(shè)有控制柜,在底架的上表面固定有座椅。
優(yōu)選的,所述的后輪架豎直向下且在其下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有承載后輪,該承載后輪位于對(duì)應(yīng)后輪架的外側(cè),在后輪架的內(nèi)側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)承載后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī),該減速機(jī)固定在后輪架的內(nèi)側(cè)面上,減速機(jī)的輸出軸與對(duì)應(yīng)的承載后輪同軸固定,減速機(jī)的輸入軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸同軸固定,且驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在減速機(jī)上。
優(yōu)選的,所述的后輪架的內(nèi)側(cè)面還固定有安裝支架。
優(yōu)選的,所述的主載橫架的兩端均固定有吊裝板。
優(yōu)選的,所述的主載橫架包括前后水平布置的輪距調(diào)節(jié)架和施肥調(diào)節(jié)架,輪距調(diào)節(jié)架固定在支撐豎架的上端,且輪距調(diào)節(jié)架和施肥調(diào)節(jié)架之間固定有連接體,施肥調(diào)節(jié)架與支撐豎架之間固定有斜撐的加強(qiáng)體。
優(yōu)選的,所述的施肥調(diào)節(jié)架的兩端固定有連接角鐵。
優(yōu)選的,所述的滑動(dòng)座包括固定在輪距調(diào)節(jié)架上的基板、固定在基板下表面上的長(zhǎng)條形墊板、固定在墊板下表面上的底板,基板和底板之間形成與墊板厚度一致的滑槽。
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