[實用新型]汽車助力轉向泵安裝支架有效
| 申請號: | 202023183127.1 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN214240968U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 谷林雪;張安霞;任龍輝;王飛;李永波;劉永;張顯;劉海波;王瑞紅;胡灝;江波文;梁春婷;王新輝;何明雪;孫光輝 | 申請(專利權)人: | 鄭州日產汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/06 | 分類號: | B62D5/06 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 葛鵬飛 |
| 地址: | 450016 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 助力 轉向 安裝 支架 | ||
1.一種汽車助力轉向泵安裝支架,其特征在于:包括
第一板體,安裝于發動機上;
第二板體,垂直固連于所述第一板體上;及
第三板體,垂直固連于所述第一板體上,并與所述第二板體相互平行;
其中,所述第二板體與所述第三板體位于所述第一板體的同側,第二板體和第三板體之間形成適配安裝助力轉向泵的安裝槽,且,在所述第二板體上開設有轉向泵安裝螺栓穿孔,所述轉向泵安裝螺栓穿孔內過盈套裝有頂撐所述助力轉向泵的開口襯套,在所述第三板體上開設有與所述轉向泵安裝螺栓穿孔適配對應的內螺紋連接盲孔。
2.根據權利要求1所述的汽車助力轉向泵安裝支架,其特征在于:所述第一板體、所述第二板體和所述第三板體為一體成型結構。
3.根據權利要求1所述的汽車助力轉向泵安裝支架,其特征在于:位于所述第二板體和所述第三板體之間的第一板體上設置加強筋,所述加強筋沿第二板體和第三板體之間的所述安裝槽寬度方向設置。
4.根據權利要求1所述的汽車助力轉向泵安裝支架,其特征在于:在所述第二板體開設有兩個所述轉向泵安裝螺栓穿孔,每一所述轉向泵安裝螺栓穿孔內均設置有一所述開口襯套;在所述第三板體上開設有兩個所述內螺紋連接盲孔,兩所述內螺紋連接盲孔與兩所述轉向泵安裝螺栓穿孔一一適配對應。
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