[實用新型]一種新型汽車整流器結構有效
| 申請號： | 202023182929.0 | 申請日： | 2020-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN214101200U | 公開（公告）日： | 2021-08-31 |
| 發明（設計）人： | 王朋 | 申請（專利權）人： | 江蘇云意電氣股份有限公司 |
| 主分類號： | H02M7/00 | 分類號： | H02M7/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353 | 代理人： | 晏榮府 |
| 地址： | 221100 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 汽車 整流器 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型汽車整流器結構，其特征在于，
包括壓裝在正極板(3)上的正極整流管(6)，壓裝在發電機后端蓋(9)上的負極整流管(7)，扣壓在正極板(3)上的橋支架(5)；
所述橋支架(5)邊緣側向上均布設有6個V型定子連接端子(11)，每2個定子連接端子(11)間距11±5mm組成一個小組，每個小組的定子連接端子(11)之間的相對夾角為72.5°±5°；同時所述橋支架(5)上均布有分別與所述各定子連接端子(11)對應設為一體的U型嵌件(10)。
2.根據權利要求1所述的一種新型汽車整流器結構，其特征在于，
所述正極板(3)與發電機后端蓋(9)之間壓裝有絕緣板(8)。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型汽車整流器結構，其特征在于，
所述正極板(3)內側設有密集型散熱齒(31)；正極板(3)上同時開設有通風孔(32)。
4.根據權利要求3所述的一種新型汽車整流器結構，其特征在于，
所述正極板(3)端部安裝有塑料護套(2)，B+螺栓(1)通過過盈壓裝在正極板(3)上的螺桿孔內。
5.根據權利要求1所述的一種新型汽車整流器結構，其特征在于，
所述定子連接端子(11)設有端子一(111)、端子二(112)、端子三(113)、端子四(114)和端子五(115)，五種結構形式，各端子上分別對應設有U型嵌件(10)。
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