[實用新型]一種自行走式保溫裝置

有效

• 申請號: 202023182867.3
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214424145U
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 高鵬;呂曉龍;王壽軍;周龍;遲偉;胡小偉;牛建凱;王晶晶;豆旭安;楊毅強
• 申請（專利權）人: 北京中科宇航技術有限公司;煙臺安姆斯實業有限公司
• 主分類號: E04H5/02
• 分類號: E04H5/02;E04B1/343;E04B1/684;E04B1/76
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 陳變花

1.一種自行走式保溫裝置，其特征在于，包括自動行走機構和保溫室，所述保溫室位于所述自動行走機構頂端；

所述自動行走機構包括底盤、支撐鋼架和軸線車輪組，所述底盤固定連接在所述支撐鋼架頂端，所述軸線車輪組轉動連接在所述支撐鋼架底端；

所述保溫室包括棚體；

所述棚體固定連接在所述底盤上方；

所述棚體包括墻鋼架和頂棚鋼架，所述墻鋼架固定連接在所述頂棚鋼架底部；

所述棚體還包括保溫室外墻和保溫室頂棚，所述保溫室外墻包覆在所述墻鋼架外側；

所述保溫室頂棚包覆在所述頂棚鋼架頂部。

2.根據權利要求1所述的自行走式保溫裝置，其特征在于，所述支撐鋼架為框架式鋼結構，觸地端水平設置，所述支撐鋼架具有爪式支撐架，所述軸線車輪組設置在所述爪式支撐架內部。

3.根據權利要求1所述的自行走式保溫裝置，其特征在于，所述軸線車輪組包括轉向裝置、減震裝置、車輪、駐停裝置和升降支柱；

所述升降支柱固定連接于所述底盤下方；

所述轉向裝置固定連接于所述升降支柱側面；

所述車輪固定連接于所述升降支柱底端；

所述減震裝置位于所述車輪與所述支撐鋼架之間，與所述支撐鋼架固定連接，且與所述車輪的軸固定連接；

所述駐停裝置位于所述車輪內側，與所述車輪的輪輞固定連接。

4.根據權利要求1所述的自行走式保溫裝置，其特征在于，所述棚體一側設置升降門；

所述升降門與設置在所述墻鋼架上的豎直滑軌滑移連接；

所述升降門牽引連接有鋼絲繩；

所述鋼絲繩一端連接所述升降門，另一端連接電機；

所述鋼絲繩與設置在所述墻鋼架上的滑輪滑移連接。

5.根據權利要求1所述的自行走式保溫裝置，其特征在于，所述保溫室包括第一保溫室和第二保溫室，所述第一保溫室與第二保溫室密封連接。

6.根據權利要求5所述的自行走式保溫裝置，其特征在于，所述棚體還包括第一密封裝置和第二密封裝置；

所述第一密封裝置設置在所述第一保溫室和所述第二保溫室的墻鋼架對接節點處；

所述第二密封裝置設置在所述第一保溫室和所述第二保溫室的頂棚鋼架對接節點處。

7.根據權利要求6所述的自行走式保溫裝置，其特征在于，所述第一密封裝置包括第一條形密封橡膠板、第二條形密封橡膠板、頂板、第一橡膠圈和第二橡膠圈；

所述頂板固定連接在所述第二保溫室的所述墻鋼架上，且位于所述第一保溫室與所述第二保溫室的墻鋼架對接節點處，所述第一條形密封橡膠板和所述第二條形密封橡膠板分別位于所述頂板的兩側，所述第一橡膠圈和所述第二橡膠圈設置在所述頂板的兩側；

所述第一條形密封橡膠板和所述第二條形密封橡膠板相互疊加接觸；

所述第一保溫室與第二保溫室的對接節點處設置有凹槽，所述凹槽位于第一保溫室的所述墻鋼架上；

所述第一條形密封橡膠板和所述第二條形密封橡膠板分別固定連接在所述凹槽內的兩端。

8.根據權利要求6所述的自行走式保溫裝置，其特征在于，所述第二密封裝置包括密封橡膠板、密封蓋板、橡膠圈、第一防撞橡膠板和第二防撞橡膠板；

所述密封蓋板設置折彎結構，所述折彎結構位于所述第二保溫室上的所述頂棚鋼架上，且所述折彎結構一端固定連接所述密封橡膠板，另一端固定連接在所述第一保溫室與第二保溫室的頂棚鋼架對接節點處；

所述橡膠圈固定連接在所述第一保溫室的所述頂棚鋼架上，且位于所述第一保溫室與所述第二保溫室的頂棚鋼架對接節點處；

所述第一防撞橡膠板固定連接在所述第一保溫室上，且位于所述第一保溫室與所述第二保溫室的頂棚鋼架對接節點處；

所述第二防撞橡膠板固定連接在所述第二保溫室上，且位于所述第一保溫室與所述第二保溫室的頂棚鋼架對接節點處。