[實(shí)用新型]一種剎車離合片生產(chǎn)用平整度檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023182786.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213579129U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: T·奧斯特塔格;韓鵬;黃健;易炳叁;張宇;陳沖;馬山峰;丁晨;周錦鋒;朱宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 恩斯特精密金屬（吳江）有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/28
• 分類號(hào): G01B5/28
• 代理公司: 蘇州錦尚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32502
• 代理人: 滕錦林

1.一種剎車離合片生產(chǎn)用平整度檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)(1)，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)的中心處固定連接有軸承(2)，所述軸承(2)的內(nèi)部固定連接有安裝筒(21)，所述安裝筒(21)的頂部固定連接有安裝柱(18)，所述安裝筒(21)的內(nèi)壁底部固定連接有第一電動(dòng)機(jī)(22)，所述第一電動(dòng)機(jī)(22)的頂部輸出軸上固定連接有轉(zhuǎn)軸(23)，所述轉(zhuǎn)軸(23)的一端設(shè)有第一螺紋(25)，所述轉(zhuǎn)軸(23)的另一端設(shè)有第二螺紋(26)，所述第一螺紋(25)與第二螺紋(26)的一端均活動(dòng)連接有活動(dòng)塊(28)，所述活動(dòng)塊(28)的一側(cè)固定連接有頂桿(27)，所述頂桿(27)的一端固定連接有限位板(20)，所述限位板(20)的一側(cè)固定連接有頂塊(19)，所述安裝筒(21)的外側(cè)頂部固定連接有調(diào)節(jié)齒(24)，所述工作臺(tái)(1)的底部一側(cè)固定連接有第二電動(dòng)機(jī)(11)，所述第二電動(dòng)機(jī)(11)的頂部輸出軸上固定連接有旋轉(zhuǎn)齒輪(33)，所述旋轉(zhuǎn)齒輪(33)與安裝筒(21)通過(guò)調(diào)節(jié)齒(24)傳動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車離合片生產(chǎn)用平整度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)的頂部一側(cè)固定連接有升降桿(9)，所述升降桿(9)的內(nèi)部活動(dòng)連接有伸縮桿(10)，所述伸縮桿(10)的一端一側(cè)固定連接有千分表(29)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車離合片生產(chǎn)用平整度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)的頂部一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽(6)，所述滑槽(6)的內(nèi)部活動(dòng)連接有螺紋桿(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車離合片生產(chǎn)用平整度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述螺紋桿(4)的一端活動(dòng)連接有滑塊(3)，所述滑塊(3)的頂部固定連接有固定架(7)，所述螺紋桿(4)的另一端固定連接有搖柄(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車離合片生產(chǎn)用平整度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定架(7)底部一側(cè)固定連接有第一滾輪(17)，所述固定架(7)的頂端活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)螺栓(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車離合片生產(chǎn)用平整度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定架(7)的一側(cè)固定連接有導(dǎo)桿(30)，所述導(dǎo)桿(30)的外部套接有安裝架(32)，所述安裝架(32)的一側(cè)固定連接有第二滾輪(13)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種剎車離合片生產(chǎn)用平整度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述安裝架(32)的頂部固定連接有伸縮柱(16)，所述伸縮柱(16)的一端活動(dòng)連接有升降架(15)，所述升降架(15)的底部固定連接有壓縮彈簧(12)，所述升降架(15)與安裝架(32)通過(guò)壓縮彈簧(12)活動(dòng)連接，所述升降架(15)的頂部?jī)蓚?cè)均固定連接有拉伸彈簧(14)。