[實用新型]一種汽車連接器的外殼鉚合裝置

有效

• 申請號: 202023177206.1
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN213546773U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 謝志強;王小平;黃龍中
• 申請（專利權）人: 廣州市志飛電氣設備有限公司
• 主分類號: H01R43/18
• 分類號: H01R43/18
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種汽車連接器的外殼鉚合裝置，包括鉚合機本體(1)，其特征在于，所述鉚合機本體(1)的一側連接有鉚合機構(101)，所述鉚合機構(101)與鉚合機本體(1)之間設有移動固定機構(2)，所述移動固定機構(2)包括固定限位架(201)，所述固定限位架(201)內設有汽車連接器(202)，所述汽車連接器(202)與固定限位架(201)之間設有移動固定板(203)，所述移動固定板(203)上開鑿有多個與汽車連接器(202)相匹配的鉚合裝配孔，所述汽車連接器(202)的兩側均設有固定塊(204)，所述固定塊(204)位于移動固定板(203)內的一端鉸接有梯形固定塊(205)，所述梯形固定塊(205)與移動固定板(203)之間連接有固定彈簧(206)，所述移動固定板(203)靠近鉚合機構(101)的一側設有定位機構(3)，所述定位機構(3)與移動固定板(203)相匹配。

2.根據權利要求1所述的一種汽車連接器的外殼鉚合裝置，其特征在于，所述移動固定板(203)靠近鉚合機本體(1)的一側設有輔助鉚合座(207)，所述輔助鉚合座(207)與鉚合機構(101)相匹配，所述移動固定板(203)遠離鉚合機構(101)的一側連接有移動把手(208)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車連接器的外殼鉚合裝置，其特征在于，所述移動固定板(203)的兩側均連接有支撐連接塊(209)，所述固定限位架(201)內開鑿有與支撐連接塊(209)相匹配的移動滑槽，所述固定限位架(201)內連接有多個移動滾輪(210)，所述固定限位架(201)靠近鉚合機構(101)的一側設有限位膠塊(211)，所述限位膠塊(211)與固定限位架(201)之間連接有限位塊(212)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車連接器的外殼鉚合裝置，其特征在于，所述定位機構(3)包括支撐連桿(301)，所述支撐連桿(301)上連接有一對定位塊(302)，所述移動固定板(203)上開鑿有與定位塊(302)相匹配的避位槽。

5.根據權利要求4所述的一種汽車連接器的外殼鉚合裝置，其特征在于，所述支撐連桿(301)位于固定限位架(201)內的一端連接有棘輪(303)，所述固定限位架(201)內開鑿有與棘輪(303)相匹配的定位控制腔，所述棘輪(303)的一側設有棘爪(304)，所述棘爪(304)與棘輪(303)相匹配。

6.根據權利要求5所述的一種汽車連接器的外殼鉚合裝置，其特征在于，所述棘爪(304)遠離移動滾輪(210)的一側設有控制桿(305)，所述控制桿(305)與棘爪(304)之間連接有連接桿(306)，所述控制桿(305)靠近棘輪(303)的一側連接有復位彈簧(307)，所述控制桿(305)位于固定限位架(201)外的一端連接有控制按鈕(308)。