[實用新型]一體式高強度減震降噪行車輪

有效

• 申請號: 202023173315.6
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN213831214U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 周海浪
• 申請（專利權）人: 東莞市瑞林五金塑膠制品有限公司
• 主分類號: B60B7/00
• 分類號: B60B7/00;B60R13/00;B60B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一體式高強度減震降噪行車輪，包括本體(1)，其特征在于：所述本體(1)前后表面均設置有強化結構，所述強化結構包括圓形槽(3)、第一加強筋(5)和第二加強筋(8)；

所述本體(1)后表面設置有第一凹槽(2)和第二凹槽(4)，所述圓形槽(3)設置在第一凹槽(2)內部，所述第一加強筋(5)設置在第二凹槽(4)內部，所述本體(1)前表面設置有第三凹槽(7)，所述第二加強筋(8)設置在第三凹槽(7)內部，所述第三凹槽(7)內部設置有第四凹槽(9)，所述本體(1)周側面設置有環形槽(12)，所述本體(1)周側面固定連接有防滑塊(11)。

2.根據權利要求1所述的一體式高強度減震降噪行車輪，其特征在于，所述本體(1)前表面設置有通孔(13)。

3.根據權利要求1所述的一體式高強度減震降噪行車輪，其特征在于，所述本體(1)前表面設置有弧形槽(15)，所述弧形槽(15)底面設置有標志臺(6)。

4.根據權利要求1所述的一體式高強度減震降噪行車輪，其特征在于，所述第四凹槽(9)內部設置有卡槽(10)。

5.根據權利要求1所述的一體式高強度減震降噪行車輪，其特征在于，所述本體(1)內部設置有空腔(14)。

6.根據權利要求1-5中任一項權利要求所述的一體式高強度減震降噪行車輪，其特征在于，該一體式高強度減震降噪行車輪采用注塑工藝一體成型。