[實用新型]具有高散熱性的汽車連接器

有效

• 申請號: 202023173280.6
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN213484042U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 郝愛鳳
• 申請（專利權）人: 太倉冠德電子科技有限公司
• 主分類號: H01R13/46
• 分類號: H01R13/46;H01R13/40;H01R13/639;H05K7/20
• 代理公司: 蘇州九方專利代理事務所(特殊普通合伙) 32398
• 代理人: 王儲

1.一種具有高散熱性的汽車連接器，包括連接器本體(1)，所述連接器本體(1)內排列設置有用于安裝帶線端子的若干插線槽(101)，其特征在于：所述連接器本體(1)一側開設有散熱槽(102)，所述散熱槽(102)將所述插線槽(101)分隔成前、后兩端部，插設在所述插線槽(101)內的帶線端子位于所述散熱槽(102)部分處于裸露狀態，所述插線槽(101)的后端部設置有排針孔(103)，所述連接器本體(1)位于所述排針孔(103)的一側均設置有散氣孔(104)，所述散氣孔(104)連通于所述散熱槽(102)；所述連接器本體(1)另一側設置有具有彈性形變能力的卡板(105)，所述卡板(105)設置有朝向所述插線槽(101)前端延伸的自由端，所述卡板(105)在自由端處形成按壓部(106)，所述卡板(105)的外側面上設置有卡塊(107)。

2.根據權利要求1所述的具有高散熱性的汽車連接器，其特征在于：所述連接器本體(1)兩側端沿所述插線槽(101)方向均設置有卡槽(108)，與所述連接器本體(1)匹配的公端接頭插接在所述連接器本體(1)上后，所述卡槽(108)內插設插板進行鎖定。

3.根據權利要求1所述的具有高散熱性的汽車連接器，其特征在于：所述卡板(105)遠離所述按壓部(106)一端設置有兩間隔的彈性支腳(109)，兩所述彈性支腳(109)均連接在所述連接器本體(1)的端部，兩所述彈性支腳(109)位于連接處相遠離的端部均設置有加強筋(110)。

4.根據權利要求1所述的具有高散熱性的汽車連接器，其特征在于：所述連接器本體(1)位于所述卡板(105)兩側均設置有若干導向定位筋條(111)。

5.根據權利要求1所述的具有高散熱性的汽車連接器，其特征在于：所述連接器本體(1)的前端部分別朝上、下方向延伸形成擋邊(112)。

6.根據權利要求1所述的具有高散熱性的汽車連接器，其特征在于：所述卡板(105)與所述連接器本體(1)一體成型。