[實用新型]一種側抽芯機構的汽車內飾件注塑模具有效
| 申請號： | 202023170842.1 | 申請日： | 2020-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN214056340U | 公開（公告）日： | 2021-08-27 |
| 發明（設計）人： | 肖杉;劉進華;肖祥雨 | 申請（專利權）人： | 蘇州宏壯模具有限公司 |
| 主分類號： | B29C45/73 | 分類號： | B29C45/73;B29C45/17;B29L31/58 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215155 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 側抽芯 機構 汽車 內飾件 注塑 模具 | ||
1.一種側抽芯機構的汽車內飾件注塑模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部固定連接有安裝板(7)，所述安裝板(7)的右側固定連接有主模具(8)，所述安裝板(7)的左側固定連接有冷卻倉(2)，所述主模具(8)的表面套設有冷卻套框(9)，所述冷卻套框(9)的頂部連通有連通管(4)，所述連通管(4)遠離冷卻套框(9)的一側與冷卻倉(2)的連接處相連通，所述冷卻倉(2)的左側固定連接有散熱框(3)，所述冷卻倉(2)內腔的左側固定連接有半導體制冷片(12)，所述散熱框(3)內腔的左側固定連接有散熱風扇(14)，所述散熱框(3)內腔的頂部和底部均開設有進風口(15)，所述進風口(15)的內腔固定連接有濾棉(13)，所述冷卻倉(2)的底部連通有循環管(5)，所述循環管(5)的底部連通有水泵(11)，所述水泵(11)的右側連通有上水管(10)，所述上水管(10)的頂部貫穿底板(1)并與冷卻套框(9)的連接處相連通。
2.根據權利要求1所述的一種側抽芯機構的汽車內飾件注塑模具，其特征在于：所述底板(1)底部的兩側均固定連接有支撐腿(6)，所述支撐腿(6)的底部固定連接有防滑墊。
3.根據權利要求1所述的一種側抽芯機構的汽車內飾件注塑模具，其特征在于：所述散熱框(3)內腔左側的頂部開設有走線孔，且走線孔的內腔固定連接有防護圈。
4.根據權利要求1所述的一種側抽芯機構的汽車內飾件注塑模具，其特征在于：所述冷卻套框(9)的頂部連通有加液管，所述冷卻套框(9)的底部連通有放水管。
5.根據權利要求1所述的一種側抽芯機構的汽車內飾件注塑模具，其特征在于：所述連通管(4)和上水管(10)的端面均固定連接有濾網(16)，所述濾網(16)的孔徑大小為0.5mm。
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