[實用新型]一種半掛車懸架焊接用定位裝置

有效

• 申請號: 202023161077.7
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214418050U
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 黃茂煥;邱文龍
• 申請（專利權）人: 福建省閩鴻順汽車有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 吳族平

1.一種半掛車懸架焊接用定位裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部兩側對稱固定有支板(2)，所述支板(2)和底板(1)之間連接有加強斜板(13)，所述底板(1)的上方設置有水平板(3)，所述水平板(3)的底端設置有若干轉珠一(6)，所述轉珠一(6)的底部與底板(1)滑動接觸，所述水平板(3)的上端開設有凹槽(4)，所述凹槽(4)的內部設置有夾緊機構(5)，所述水平板(3)的底端中部固定有轉軸(7)，所述轉軸(7)的底端貫穿底板(1)連接有圓盤(8)，所述圓盤(8)的外壁開設有若干圓槽(9)，所述底板(1)的底端靠近圓盤(8)的位置設置有鎖緊機構(10)，所述圓盤(8)的上端設置有若干轉珠二(12)，所述轉珠二(12)的上端與底板(1)滑動接觸，所述底板(1)的上端一側設置有置物機構(11)。

2.根據權利要求1所述的一種半掛車懸架焊接用定位裝置，其特征在于：所述夾緊機構(5)包括雙螺紋絲桿(51)、轉手(52)、螺紋塊(53)和夾板(54)，所述雙螺紋絲桿(51)轉動設置于凹槽(4)的內部，所述雙螺紋絲桿(51)的外端貫穿水平板(3)連接有轉手(52)，所述雙螺紋絲桿(51)的外側兩端對稱套設有螺紋塊(53)，所述螺紋塊(53)的上端固定有夾板(54)。

3.根據權利要求1所述的一種半掛車懸架焊接用定位裝置，其特征在于：所述鎖緊機構(10)包括帶有凹槽的矩形塊(101)、豎板(102)、伸縮桿(103)、彈簧一(104)和卡桿(105)，所述矩形塊(101)的凹槽內固定有伸縮桿(103)，所述伸縮桿(103)的活動端連接有豎板(102)，所述豎板(102)的外側連接有卡桿(105)，所述卡桿(105)的外端與圓槽(9)卡接，所述伸縮桿(103)的外側套設有彈簧一(104)，所述彈簧一(104)的兩端分別與豎板(102)和矩形塊(101)的內壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種半掛車懸架焊接用定位裝置，其特征在于：所述置物機構(11)包括拉板(111)、滑桿(112)、彈簧二(113)、L形壓塊(114)和支架(115)，所述支架(115)固定于底板(1)的上端，所述支架(115)的上滑動設置有滑桿(112)，所述滑桿(112)的底端連接有拉板(111)，所述拉板(111)和支架(115)之間連接有若干彈簧二(113)，所述滑桿(112)的上端固定有L形壓塊(114)。

5.根據權利要求1所述的一種半掛車懸架焊接用定位裝置，其特征在于：所述支板(2)設置有L形。