[實用新型]一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的束管支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023158404.3 | 申請日： | 2020-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN213892414U | 公開（公告）日： | 2021-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 方竣民 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波合澤機械有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/08 | 分類號： | B60R16/08;F16L3/10;F16L3/08;B60K15/01 |
| 代理公司： | 寧波甬恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33270 | 代理人： | 袁紅波 |
| 地址： | 315700 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 應(yīng)用于 汽車發(fā)動機 支架 | ||
1.一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的束管支架，其特征在于：包括固定部、第一支撐部和第二支撐部，所述第一支撐部與所述固定部左端連接，所述第一支撐部包括用于支撐油管的第一弧形段，所述第一弧形段具有呈弧形的第一凹面，所述第二支撐部與所述固定部的右端連接，所述第二支撐部包括用于支撐油管的第二弧形段，所述第二弧形段具有呈弧形的第二凹面，所述固定部設(shè)有通孔，所述第一支撐部還包括彈性材質(zhì)的第一扣條，所述第一扣條呈弧形且一端與所述第一弧形段連接，所述第一扣條與所述第一弧形段形成第一束管孔，所述第二支撐部還包括彈性材質(zhì)的第二扣條，所述第二扣條呈弧形且一端與所述第二弧形段連接，所述第二扣條與所述第二弧形段形成第二束管孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的束管支架，其特征在于：所述第一弧形段頂部連有多個所述第一扣條，所述第二弧形段頂部連有多個所述第二扣條，且相鄰兩個所述第一扣條之間、相鄰兩個所述第二扣條之間預(yù)留間距。
3.如權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的束管支架，其特征在于：所述第一支撐部包括與所述固定部左端連接的第一連接段，所述第一弧形段與所述第一連接段連接，所述第一連接段具有第一斜面，所述固定部具有與所述斜面連接的平面，所述第一斜面與所述平面成鈍角，所述第二支撐部包括與所述固定部右端連接的第二連接段，所述第二弧形段與所述第二連接段連接，所述第二連接段具有與所述平面連接的第二斜面，所述第二斜面與所述平面成鈍角。
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