[實用新型]一種多種規格齒輪通用的甩油設備

有效

• 申請號: 202023157612.1
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN214183595U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 王煒磊;張益;馬維民;馮川;胡昊天;鄔煊;呂學威;馬曉峰
• 申請（專利權）人: 中航國際航空發展有限公司;安盛機器人技術（盤錦）有限公司
• 主分類號: B04B5/00
• 分類號: B04B5/00
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 李建華

1.一種多種規格齒輪通用的甩油設備，包括主架體、主軸、傳動固定箱、氣動卡盤、轉接盤、擋油內腔，其特征在于：所述主架體的前側表面設置有開合門氣缸，所述開合門氣缸的頂部連接有開合門，所述開合門安裝在開合門導軌上，所述主架體的中間位置設有擋油內腔，所述擋油內腔的頂部設置有頂針機構，所述擋油內腔內部設置有傳動固定箱，所述傳動固定箱內設置有主軸，所述主軸的上端連接有氣動卡盤以及轉接盤，所述主軸的下端連接有主傳動同步帶輪，所述主軸通過主傳動同步帶輪連接驅動電機。

2.根據權利要求1所述的一種多種規格齒輪通用的甩油設備，其特征在于：所述開合門導軌設有兩組，兩組開合門導軌對此的設置在主架體的前側表面，所述開合門安裝在兩組開合門導軌之間。

3.根據權利要求1所述的一種多種規格齒輪通用的甩油設備，其特征在于：所述傳動固定箱的中間位置開有通孔，所述主軸貫穿通孔通過軸承安裝在傳動固定箱內部。

4.根據權利要求1所述的一種多種規格齒輪通用的甩油設備，其特征在于：所述傳動固定箱上還設置有氣動驅動組件，所述氣動驅動組件與氣動卡盤電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種多種規格齒輪通用的甩油設備，其特征在于：所述擋油內腔的頂部開有安裝孔，所述頂針機構貫穿安裝孔安裝在擋油內腔表面，所述頂針機構的底部暴露在擋油內腔內部。