[實(shí)用新型]一種車(chē)牌識(shí)別廣告道閘一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023150613.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213518398U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王欣
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市雙興智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G07C9/22
• 分類(lèi)號(hào): G07C9/22;G06K9/00;G06K9/32;F16F15/067;G09F15/02;G09F23/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種車(chē)牌識(shí)別廣告道閘一體機(jī)，包括裝置主體(1)，其特征在于：所述裝置主體(1)的上端開(kāi)設(shè)有槽室一(8)，所述槽室一(8)的內(nèi)部設(shè)置有伺服電機(jī)一(7)，所述伺服電機(jī)一(7)的輸出軸固定連接螺紋桿(9)，所述螺紋桿(9)的外表面螺紋連接有移動(dòng)塊(10)，所述移動(dòng)塊(10)的上表面固定連接有齒輪箱(3)，所述齒輪箱(3)的內(nèi)部固定連接有伺服電機(jī)二(11)，所述伺服電機(jī)二(11)的輸出軸固定連接有主動(dòng)齒輪(12)，所述伺服電機(jī)二(11)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(27)，所述齒輪箱(3)的內(nèi)部固定連接有圓柱框體，且圓柱框體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(27)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(27)的上端固定連接有被動(dòng)齒輪(13)，所述主動(dòng)齒輪(12)嚙合被動(dòng)齒輪(13)，所述被動(dòng)齒輪(13)的上端中部固定連接有連接桿(14)，所述連接桿(14)伸出齒輪箱(3)，且連接桿(14)與轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿(14)的另一端固定連接有攝像頭(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)牌識(shí)別廣告道閘一體機(jī)，其特征在于：所述裝置主體(1)的后側(cè)活動(dòng)連接有欄桿(5)，所述欄桿(5)的下表面固定連接有固定板(6)，所述固定板(6)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有槽室三(16)，所述槽室三(16)的內(nèi)部固定連接有固定框體(18)，所述槽室三(16)的內(nèi)部四角位置均固定連接有伸縮桿(19)，所述伸縮桿(19)的外表面固定套接有減震彈簧(17)，所述固定框體(18)的四角位置均開(kāi)設(shè)有螺紋孔一(21)，所述固定框體(18)的一側(cè)設(shè)置有廣告牌(22)，所述廣告牌(22)的四角位置均開(kāi)設(shè)有螺紋孔二(23)，所述廣告牌(22)的另一側(cè)設(shè)置有連接框體(25)，所述連接框體(25)的四角位置均開(kāi)設(shè)有螺紋孔三(26)，所述螺紋孔三(26)上螺紋連接有螺絲(24)，且螺絲(24)螺紋連接螺紋孔二(23)和螺紋孔一(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)牌識(shí)別廣告道閘一體機(jī)，其特征在于：所述裝置主體(1)的前側(cè)設(shè)置有顯示屏(2)，所述主動(dòng)齒輪(12)與被動(dòng)齒輪(13)的大小相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)牌識(shí)別廣告道閘一體機(jī)，其特征在于：所述主動(dòng)齒輪(12)和被動(dòng)齒輪(13)關(guān)于齒輪箱(3)的垂直中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)分布，所述主動(dòng)齒輪(12)和被動(dòng)齒輪(13)的外側(cè)與齒輪箱(3)的內(nèi)側(cè)不貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)牌識(shí)別廣告道閘一體機(jī)，其特征在于：所述槽室三(16)的內(nèi)部固定連接有海綿板(15)，所述海綿板(15)的四角位置開(kāi)設(shè)有槽孔(20)，所述伸縮桿(19)穿過(guò)槽孔(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)牌識(shí)別廣告道閘一體機(jī)，其特征在于：所述螺紋孔二(23)、螺紋孔一(21)和螺紋孔三(26)的孔徑大小相等。