[實用新型]一種車載移動變預制艙

有效

• 申請號: 202023150313.5
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN214084075U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 孟超;劉廣洪
• 申請（專利權）人: 滄州市忠合集裝箱制造有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王振佳

1.一種車載移動變預制艙，包括預制艙本體(1)，其特征在于：所述預制艙本體(1)的下端轉動連接有滾輪(3)，所述預制艙本體(1)的下端放置有底座(4)，所述底座(4)的內部前后兩側分別設有滑軌(6)，所述底座(4)的右側設有斜面(7)，所述底座(4)的右側滑動插接有擋板(8)，所述底座(4)的上端與擋板(8)的上端分別固定連接有限位板(81)，所述底座(4)的內部上端與限位板(81)的一側分別固定連接有緩沖板(10)，所述預制艙本體(1)的上端前后兩側分別固定連接有多個凸塊(12)，所述預制艙本體(1)的上端卡接有支撐框(13)，所述支撐框(13)的下端左右兩側分別固定連接有多個耳板(16)。

2.根據權利要求1所述的一種車載移動變預制艙，其特征在于：所述支撐框(13)的上端固定連接有多個頂桿(14)。

3.根據權利要求2所述的一種車載移動變預制艙，其特征在于：所述頂桿(14)的上端固定連接有卡罩(15)。

4.根據權利要求1所述的一種車載移動變預制艙，其特征在于：所述預制艙本體(1)的右側通過合頁轉動連接有門體(2)，所述滾輪(3)與滑軌(6)的內部滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種車載移動變預制艙，其特征在于：所述底座(4)的右側前后兩端通過螺紋轉動連接有插銷(9)，所述插銷(9)通過螺紋轉動穿過底座(4)的右側前后兩端連接于擋板(8)的前后兩端。

6.根據權利要求1所述的一種車載移動變預制艙，其特征在于：所述擋板(8)的下端與斜面(7)吻合卡接，所述擋板(8)的上端前后兩側分別固定連接有把手(11)。

7.根據權利要求3所述的一種車載移動變預制艙，其特征在于：所述耳板(16)與凸塊(12)通過螺栓固定連接，所述耳板(16)的上端與卡罩(15)固定連接。