[實用新型]一種安全性能高的高鐵車門防夾機構

有效

• 申請號: 202023148976.3
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214498803U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 張睿;韓二偉;徐松
• 申請（專利權）人: 陜西國防工業職業技術學院
• 主分類號: E06B3/48
• 分類號: E06B3/48;E06B7/36;E06B7/28;E05D13/00;E05D7/00
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 孫瑞峰

1.一種安全性能高的高鐵車門防夾機構，包括主體(1)、防夾手組件(2)和滑動組件(3)，其特征在于：所述主體(1)包括門框(101)和第二門(105)，所述第二門(105)的外表面固定安裝有防夾手組件(2)，所述防夾手組件(2)包括連接條(201)，所述連接條(201)的左側固定安裝有固定塊(202)，所述固定塊(202)的內部固定安裝有卡塊(204)，所述連接條(201)的背部固定安裝有螺釘(203)，所述門框(101)的頂部固定安裝有滑動組件(3)，所述滑動組件(3)包括固定板(301)，所述固定板(301)的底部固定安裝有固定槽(302)，所述固定槽(302)的內部固定安裝有滾輪(303)，所述滾輪(303)的中部固定安裝有固定軸(306)，所述固定軸(306)的中部固定安裝有連接柱(304)，所述連接柱(304)的底部固定安裝有連接板(305)。

2.根據權利要求1所述的一種安全性能高的高鐵車門防夾機構，其特征在于：所述滾輪(303)共有兩個組成，且滾輪(303)固定安裝在連接柱(304)，所述滾輪(303)固定安裝在固定槽(302)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種安全性能高的高鐵車門防夾機構，其特征在于：所述固定板(301)的頂部固定安裝在門框(101)頂部外表面，所述固定板(301)的底部固定安裝有螺絲釘(307)，所述連接板(305)的底部固定安裝在第一門(102)的頂部。

4.根據權利要求1所述的一種安全性能高的高鐵車門防夾機構，其特征在于：所述門框(101)的內部固定安裝有第一門(102)，所述第一門(102)的內部固定安裝有第一玻璃(103)，所述第一玻璃(103)的左側固定安裝有第二門(105)，所述第二門(105)的內部固定安裝有第二玻璃(106)。

5.根據權利要求1所述的一種安全性能高的高鐵車門防夾機構，其特征在于：所述第二門(105)和第一門(102)通過合頁(104)固定連接，所述合頁(104)的左側固定安裝在第二門(105)的外表面，所述合頁(104)的右側固定安裝在第一門(102)的外表面。

6.根據權利要求5所述的一種安全性能高的高鐵車門防夾機構，其特征在于：所述第一門(102)的外表面固定安裝有把手(107)，所述把手(107)的中部包裹有軟橡膠。