[實用新型]一種防水的汽車后啟動開關

有效

• 申請號: 202023145384.6
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN213936004U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 魏福林
• 申請（專利權）人: 廈門凱文電器有限公司
• 主分類號: H01H13/06
• 分類號: H01H13/06;H01H13/02;H01H13/32
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種防水的汽車后啟動開關，包括啟動開關本體(100)以及啟動開關本體(100)內側的啟動按鈕(101)，其特征在于，所述啟動開關本體(100)的右側設置有與啟動按鈕(101)相配合的防水調壓式按動機構，所述防水調壓式按動機構包括密封粘接固定在啟動開關本體(100)右側的套管(2)，且套管(2)的右側粘接固定有空心密封軟膠套(3)，空心密封軟膠套(3)的左側內壁上開設有圓形孔(4)，套管(2)的頂部內壁和底部內壁之間固定連接有擋桿(6)，空心密封軟膠套(3)的右側內壁上粘接固定有按壓板(5)，且按壓板(5)的左側固定連接有兩個導向桿(7)，兩個導向桿(7)的左端均延伸至套管(2)內并固定連接有同一個擠壓塊(8)，擠壓塊(8)的左側與啟動按鈕(101)的右側活動接觸，擋桿(6)滑動套設在兩個導向桿(7)上，兩個導向桿(7)上滑動套設有同一個調壓桿(10)，且調壓桿(10)的左側與擋桿(6)的右側之間固定連接有彈簧(11)，擠壓塊(8)的右側轉動安裝有螺桿(12)，且螺桿(12)的右端延伸至空心密封軟膠套(3)外并固定連接有旋鈕(13)，調壓桿(10)螺紋套設在螺桿(12)上，按壓板(5)密封轉動套設在螺桿(12)上，彈簧(11)活動套設在螺桿(12)上。

2.根據權利要求1所述的一種防水的汽車后啟動開關，其特征在于，所述套管(2)的左側粘接固定有密封圈(1)，且密封圈(1)的左側與啟動開關本體(100)的右側粘接固定，啟動按鈕(101)位于密封圈(1)內。

3.根據權利要求1所述的一種防水的汽車后啟動開關，其特征在于，所述擋桿(6)的右側開設有第一圓孔(9)和兩個第二圓孔，第二圓孔的內壁與對應的導向桿(7)的外側滑動連接，擠壓塊(8)的右側固定連接有位于第一圓孔(9)內的第一軸承，螺桿(12)位于第一圓孔(9)內，第一軸承的內圈與螺桿(12)的外側固定套裝，第一軸承和螺桿(12)的外側均與第一圓孔(9)的內壁不接觸。

4.根據權利要求1所述的一種防水的汽車后啟動開關，其特征在于，所述按壓板(5)的右側開設有第三圓孔，且第三圓孔內固定套設有密封軸承(14)，密封軸承(14)的內圈與螺桿(12)的外側焊接固定。

5.根據權利要求1所述的一種防水的汽車后啟動開關，其特征在于，所述調壓桿(10)的右側開設有螺紋孔和兩個第四圓孔，螺紋孔與螺桿(12)螺紋連接，第四圓孔的內壁與對應的導向桿(7)的外側滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種防水的汽車后啟動開關，其特征在于，所述空心密封軟膠套(3)的右側內壁上開設有圓穿孔，螺桿(12)位于圓穿孔內并與圓穿孔的內壁不接觸。