[實(shí)用新型]一種用于大型板料一次折彎多棱角的自動(dòng)成型模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023143749.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN213997294U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王克文;張迎年;張先進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽力源數(shù)控刃模具制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D5/02
• 分類號(hào): B21D5/02;B21D37/10;B21D55/00
• 代理公司: 安徽知問(wèn)律師事務(wù)所 34134
• 代理人: 郭大美

本實(shí)用新型公開了一種用于大型板料一次折彎多棱角的自動(dòng)成型模具，屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括上模部分和下模部分，上模部分包括上模壓板和凸模，所述凸模設(shè)有兩個(gè)，分別可滑動(dòng)安裝于上模壓板的兩側(cè)端，同時(shí)兩個(gè)凸模的上端分別通過(guò)彈簧與上模壓板連接；下模部分包括第一凹模、第二凹模、第三凹模和下模座，下模座內(nèi)開設(shè)模腔，用于固定連接第一凹模、第二凹模和第三凹模，其中，第一凹模的底部通過(guò)若干個(gè)彈簧與下模座可伸縮連接，第二凹模、第三凹模分別位于第一凹模的兩側(cè)，并均通過(guò)彈簧與下模座可伸縮連接；合模時(shí)，上模壓板、第一凸模和第二凸模下行，與第一凹模、第二凹模、第三凹模共同構(gòu)成工件的折彎工作位。本實(shí)用新型能一次成型具有多棱角工件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種用于大型板料一次折彎多棱角的自動(dòng)成型模具。

背景技術(shù)

模具是工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。簡(jiǎn)而言之，模具是用來(lái)成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過(guò)所成型材料物理狀態(tài)的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。折彎?rùn)C(jī)是一種用于折彎板材材料的設(shè)備，折彎原理為將工件放置于下模的平面上，當(dāng)上模壓向下模時(shí)，工件在上下模的作用下形成一個(gè)折彎角度。

隨著軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，軌道交通車體具有多棱角的工件需求在逐年增加，軌道交通車體鈑金結(jié)構(gòu)件的折彎成型模具作為車體加工技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛適用于動(dòng)車、高鐵、地鐵等軌道交通車體以及各類車輛制造領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用空間。目前，對(duì)于需要多道折彎的工件來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有加工方法是采用多次折彎操作來(lái)成型的，但是，在一個(gè)工件上進(jìn)行多道折彎費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率不高。

例如，中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01620693395.2，申請(qǐng)公開日為2016年11月16日的專利申請(qǐng)文件公開了一種鋼板折彎模具。該專利包括模具本體，模具本體的中部設(shè)有V形凹口，V形凹口的兩側(cè)棱角位置均設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽內(nèi)設(shè)置有相適配的圓形滾軸；模具本體頂面V形凹口的兩側(cè)還分別設(shè)有圓形孔洞，圓形孔洞內(nèi)安裝有與其配套的拉簧；模具本體上方通過(guò)拉簧連接有兩塊墊板，墊板由位于V形凹口正上方的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。但是，若要使用該模具于工件上折彎多處，需要進(jìn)行多次折彎操作，制作工藝周期長(zhǎng)。

現(xiàn)有技術(shù)也在探尋一次折彎多段折彎部的模具，如，中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01911126515.5，申請(qǐng)公開日為2020年1月10日的專利申請(qǐng)文件公開了一種油箱U形多段圓弧折彎板一次成型模具。該專利模具，包括上壓塊和與上壓塊配合的下壓槽；所述下壓槽包括中部的下模具中心模塊以及分設(shè)在下模具中心模塊兩側(cè)的左側(cè)L形模塊和右側(cè)L形模塊，所述左側(cè)L形模塊和右側(cè)L形模塊拐角處內(nèi)表面為弧形表面；所述左模塊限位擋板、右模塊限位擋板以及板材限位擋板固定在基臺(tái)上；所述左模塊限位擋板與下模具中心模塊之間為左側(cè)L形模塊翻轉(zhuǎn)區(qū)域，所述右模塊限位擋板與下模具中心模塊之間為右側(cè)L形模塊翻轉(zhuǎn)區(qū)域；所述左側(cè)L形模塊與右側(cè)L形模塊分別翻轉(zhuǎn)設(shè)置在左側(cè)L形模塊翻轉(zhuǎn)區(qū)域和右側(cè)L形模塊翻轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)；通過(guò)使用本申請(qǐng)所述的成型模具，一次性將U形多段圓弧折彎板成型，大大提高了加工的效率。但是，該模具是針對(duì)多段圓弧的加工，而且工件僅是兩端圓弧的加工，在脫模的過(guò)程中相對(duì)較容易，若是需折彎尖角，脫模結(jié)構(gòu)還需要重新設(shè)計(jì)。

因此，為了一次成型多道折彎尖角的工件結(jié)構(gòu)，亟需設(shè)計(jì)一種用于大型板料一次折彎多棱角的自動(dòng)成型模具。

發(fā)明內(nèi)容

1、要解決的問(wèn)題

本實(shí)用新型提供一種用于大型板料一次折彎多棱角的自動(dòng)成型模具，其目的在于解決現(xiàn)有模具不能加工一次成型具有多棱角工件的問(wèn)題。

2、技術(shù)方案

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。