[實用新型]防震電池組結構及電動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023140184.1 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN213782153U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陽星武;單宇;雷清發(fā);李建華 | 申請(專利權)人: | 企客信息科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/242 | 分類號: | H01M50/242;H01M50/249;H01M50/244;B62J43/16;B62J43/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防震 電池組 結構 電動自行車 | ||
1.一種防震電池組結構,其特征在于,包括呈對稱設置的兩組電池包、設于兩所述電池包之間且位于該兩所述電池包的前端的連接座、以及設于所述連接座內的BMS電路板,各所述電池包沿著該電池包的長度方向間隔設有若干加強肋,各所述加強肋環(huán)繞著所述電池包的周側,各所述電池包的周側于所述加強肋的外側沿著所述電池的長度方向設有緩沖層,所述防震電池組結構還包括包裹著兩所述電池包和所述連接座的保護殼。
2.根據(jù)權利要求1所述的防震電池組結構,其特征在于,所述電池包包括電池殼、設于所述電池殼的多個電池和電池電路板,所述電池電路板與所述BMS電路板電性連接,所述電池殼包括下蓋、與所述下蓋配合內部形成安裝腔的上蓋以及設于所述安裝腔中的骨架,所述骨架上設有各所述電池置入的安裝槽,多個所述電池串接并與所述電池電路板電性連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的防震電池組結構,其特征在于,所述骨架包括支板、沿著所述支板長度方向設于所述支板兩側的多個安裝板,所述支板的中部于兩所述安裝板之間凸設有隔板,位于同側的相連兩個所述安裝板、相應所述隔板及所述支板配合形成所述安裝槽,各所述安裝板上的兩端還設有導電件。
4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的防震電池組結構,其特征在于,所述緩沖層為海綿層。
5.根據(jù)權利要求2所述的防震電池組結構,其特征在于,所述保護殼包括由鋁合金壓制成型呈工字型設置的殼體主體、分別封蓋在所述殼體主體兩端的前蓋和尾蓋,所述前蓋和所述尾蓋分別由塑膠注塑成型,所述尾蓋的內設有供所述骨架一端伸入的容置槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的防震電池組結構,其特征在于,所述尾蓋的端口處向上延伸有連接板,所述連接板的外側與所述尾蓋的上表面處設有加強筋。
7.根據(jù)權利要求6所述的防震電池組結構,其特征在于,所述前蓋與所述殼體主體的接觸處及所述尾蓋與所述殼體主體的配合處分別涂設有密封膠。
8.根據(jù)權利要求1所述的防震電池組結構,其特征在于,還包括對稱設于所述連接座的兩側且位于所述保護殼后端的兩個后尾燈,兩個所述后尾燈通過導線與所述BMS電路板電性連接。
9.根據(jù)權利要求1所述的防震電池組結構,其特征在于,所述保護殼的前端還設有用于與電動自行車的主控單元電性連接的連接器。
10.一種電動自行車,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的防震電池組結構。
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