[實用新型]一種純電動汽車用電除霜器

有效

• 申請號: 202023136482.3
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214325054U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 張景雙;楊號南;夏高舉;馮波;張啟;孫夏爽
• 申請（專利權）人: 鄭州鄭大智能科技股份有限公司
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 李想

1.一種純電動汽車用電除霜器，包括殼體、位于殼體內的風機、散熱結構和位于殼體上的進風口，其特征在于：所述散熱結構包括翅片管散熱器以及固定于其上的半導體制冷片。

2.如權利要求1所述的純電動汽車用電除霜器，其特征在于：所述的進風口包括內進風口和外進風口，所述內進風口有兩個，分別位于殼體前后兩個側面上靠近底邊的位置，所述的外進風口位于殼體底面上。

3.如權利要求2所述的純電動汽車用電除霜器，其特征在于：所述的內進風口包括新風門板、新風轉軸和新風密封棉，所述新風轉軸兩端設置在殼體的左右兩側面上，且分別靠近殼體的前后兩側面，所述新風門板的一端與新風轉軸相連接，所述新風密封棉粘結于新風門板的兩側。

4.如權利要求3所述的純電動汽車用電除霜器，其特征在于：所述的新風門板的長度大于內進風口的長度，寬度為所述殼體寬度的一半。

5.如權利要求3所述的純電動汽車用電除霜器，其特征在于：所述的殼體外部一側設有一驅動控制裝置，所述的驅動控制裝置包括電機、控制器，所述的電機與所述的新風轉軸連接，所述的控制器與所述的電機連接。

6.如權利要求1所述的純電動汽車用電除霜器，其特征在于：所述的風機為無刷蒸發風機。

7.如權利要求1所述的純電動汽車用電除霜器，其特征在于：所述的半導體制冷片對稱分布在翅片管散熱器的兩側，半導體制冷片的熱面與翅片管散熱器的接觸塊之間設有導熱硅膠，所述半導體制冷片和所述翅片管散熱器的接觸塊通過所述的導熱硅膠粘結。

8.如權利要求1所述的純電動汽車用電除霜器，其特征在于：所述殼體的頂部設有兩個除霜出風口。