[實用新型]一種橋梁工程用車輛限行裝置

有效

• 申請號: 202023136287.0
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214245471U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 黃誠
• 申請（專利權）人: 湖北卓越騰達建設工程有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F15/14
• 代理公司: 武漢智新達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42272
• 代理人: 劉婷

1.一種橋梁工程用車輛限行裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定安裝有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)的左右兩側均固定安裝有數量為兩個的第一減震裝置(3)，所述第一減震裝置(3)相背的一側均固定安裝有防撞板(4)，所述支撐柱(2)的左右兩側且位于第一減震裝置(3)之間固定安裝有數量為兩個的彈簧(5)，所述彈簧(5)相背的一側均固定安裝有氣囊(6)，所述支撐柱(2)的左右兩側且位于第一減震裝置(3)的上方均固定安裝有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)的頂部固定安裝有承重板(8)，所述支撐柱(2)的頂部固定安裝有防護罩(9)，所述防護罩(9)的內底壁固定安裝有驅動電機(10)，所述驅動電機(10)的輸出端固定安裝有一端貫穿防護罩(9)并延伸至承重板(8)上方的轉動桿(11)，所述轉動桿(11)的頂部固定安裝有固定框(12)，所述固定框(12)的正面嵌設有顯示屏(13)，所述承重板(8)的頂部開設有環形滑槽(14)，所述固定框(12)底部的左右兩側均固定安裝有一端與環形滑槽(14)滑動連接的連接桿(15)，所述固定框(12)頂部的左右兩側均固定安裝有穩固桿(16)，所述穩固桿(16)的頂部固定安裝有頂板(17)，所述頂板(17)的頂部固定安裝有太陽能電池板(18)。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁工程用車輛限行裝置，其特征在于：所述連接桿(15)與環形滑槽(14)相適配，所述承重板(8)的頂部開設有通孔，所述通孔與轉動桿(11)相適配。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁工程用車輛限行裝置，其特征在于：所述防護罩(9)的頂部開設有穿孔，所述穿孔與轉動桿(11)相適配。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁工程用車輛限行裝置，其特征在于：所述第一減震裝置(3)包括伸縮桿和減震彈簧，所述支撐柱(2)的左右兩側均固定安裝有數量為兩個的伸縮桿，所述伸縮桿的外側套接有減震彈簧。

5.根據權利要求1所述的一種橋梁工程用車輛限行裝置，其特征在于：所述底座(1)的底部固定安裝有預埋板，所述底座(1)為不銹鋼。

6.根據權利要求1所述的一種橋梁工程用車輛限行裝置，其特征在于：所述顯示屏(13)的正面貼有防水膜，所述防撞板(4)為不銹鋼。