[實用新型]一種自適應式橋墩防撞保護裝置有效
| 申請號: | 202023130127.5 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN214271670U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 龔建清 | 申請(專利權)人: | 湖南大學 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02;E02B3/26;E01D101/40 |
| 代理公司: | 長沙思創聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 43215 | 代理人: | 李敏慧 |
| 地址: | 410000 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自適應 橋墩 保護裝置 | ||
本實用新型的自適應式橋墩防撞保護裝置,包括至少兩個彈性單體模塊,彈性單體模塊包括上部和下部,上部的內部為實心結構、下部的內部為空腔結構,至少兩個彈性單體模塊的上部和/或下部分別通過連接件連接在一起,彈性單體模塊的形狀與橋墩的外周形狀配合,至少兩個彈性單體模塊通過連接件圍合于橋墩的外周,彈性單體模塊的密度小于或等于水的密度。本方案彈性單體模塊的下部設置空腔結構,彈性單體模塊的密度小于或等于水的密度,將彈性單體模塊的下部放置在水中,彈性單體模塊會豎向漂浮在水中;彈性單體模塊可以隨著水位的變化適應性的沿著橋墩豎向移動,從而實現對橋墩起到自適應式的防撞保護。
技術領域
本實用新型屬于橋梁技術領域,具體地說,本實用新型涉及一種自適應式橋墩防撞保護裝置。
背景技術
我國已建設了大量的跨江跨河的橋梁,橋梁的橋墩必然有部分需要設置在江河水流中。隨著江流中輪船的交通流量日益增長,橋墩在使用過中可能會受到輪船等的撞擊。撞擊會對橋墩的結構造成不同程度的損傷,使得橋墩出現開裂、破損及滲水的情況,破壞了橋墩的整體性和耐久性,削弱了橋梁的安全性能,縮短了使用壽命,增加了養護成本。目前現有技術中采用橡膠墊等材料圍合在橋墩的外周作為防撞保護裝置,這些方案都存在以下不足之處:一是橡膠墊雖然具有彈性,能起到一定的緩沖作用,但是橡膠墊所起到的緩沖作用不足,大型輪船撞擊時容易造成破損,導致對橋墩所起到的保護作用不夠;二是江河存在枯水期和豐水期,在枯水期水位會下降,在豐水期水位會上升,而防撞保護裝置無法做到隨著水位自適應的豎向移動,因此不能對橋墩起到良好的保護作用。
綜上所述,亟需提供一種自適應式橋墩防撞保護裝置,解決現有技術中的橋墩保護裝置無法隨水位自適應調整,緩沖性能不夠、對橋墩的保護作用不足等技術問題,以實現橋墩防撞保護裝置與橋墩連接后,可以隨著江河水位的動態變化而浮動,達到對水位的自適應,從而對橋墩起到良好的保護作用。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種自適應式橋墩防撞保護裝置,解決現有技術中的橋墩保護裝置無法隨水位自適應調整,緩沖性能不夠、對橋墩的保護作用不足等技術問題,以實現橋墩防撞保護裝置與橋墩連接后,可以隨著江河水位的動態變化而浮動,達到對水位的自適應,從而對橋墩起到良好的保護作用。
為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種自適應式橋墩防撞保護裝置,包括至少兩個彈性單體模塊,所述彈性單體模塊包括上部和下部,所述上部的內部為實心結構、所述下部的內部為空腔結構,至少兩個所述彈性單體模塊的上部和/或下部分別通過連接件連接在一起,所述彈性單體模塊的形狀與橋墩的外周形狀配合,至少兩個所述彈性單體模塊通過所述通過連接件圍合于橋墩的外周,所述彈性單體模塊的密度小于或等于水的密度。本方案中,由于彈性單體模塊的密度小于或等于水的密度,因此將彈性單體模塊的下部放置在水中,多塊彈性單體模塊連接并圍合在橋墩的外周后,彈性單體模塊會豎向漂浮在橋墩的外周,并隨水位的變化適應性的沿著橋墩豎向移動,從而實現跟隨水位自適應式的移動,對橋墩起到自適應式的防撞保護。彈性單體模塊的上部為實心結構,下部為空心結構,這樣有利于彈性單體模塊豎向漂浮在水中,而且上部的實心結構可以對橋墩起到更強的防撞保護作用。
在上述實施方式的基礎上,在另一改進的實施方式中,所述連接件為線纜或拉索或連接錨栓或預埋在所述彈性單體模塊中的拉扣與拉環。通過連接件將相鄰的彈性單體模塊連接在一起并圍合在橋墩的外周,一方面操作比較方便,另一方面可以根據橋墩的外徑進行調節。為了方便彈性單體模塊與連接件的連接,可以在彈性單體模塊的上部預埋一些環扣,連接件穿過相鄰的彈性單體模塊的環扣將其連接在一起。
在上述實施方式的基礎上,在另一改進的實施方式中,所述彈性單體模塊包括內側表面和外側表面,所述內側表面朝向橋墩,所述彈性單體模塊的內側表面還設置有至少一個滾軸,所述滾軸與所述內側表面的上部通過固定軸連接。通過在內側表面設置滾軸,滾軸與橋墩的表面接觸,可以減少自適應式橋墩防撞保護裝置與橋墩的表面的接觸面積,有利于在水位發生變化時,彈性單體模塊沿著橋墩的外周自適應的豎向移動,從而實現對橋墩的自適應保護。
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