[實用新型]高爾夫球車有效
| 申請號: | 202023117536.1 | 申請日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN214808287U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 高翔;陳星 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | A63B55/60 | 分類號: | A63B55/60;A63B102/32 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 陳婷婷 |
| 地址: | 215331 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高爾夫球 | ||
1.一種高爾夫球車,包括具有展開狀態與折疊狀態的車架、設于所述車架底部的前輪組件與后輪組件,以及用于將所述車架鎖定在展開狀態下的鎖定機構,其特征在于,展開狀態下所述車架包括:
底支架,所述底支架沿前后方向延伸,所述前輪組件設于所述底支架的前部;
支撐架,所述支撐架沿上下方向延伸,所述支撐架的下部轉動地連接在所述底支架的后部;
推桿架,所述推桿架連接在所述支撐架的上部且能夠相對所述支撐架收折地設置;
后輪支架,所述后輪支架具有分設于所述底支架左右兩側的兩組,每組所述后輪支架至少包括一端部安裝有所述后輪組件的連桿,所述連桿轉動地連接在所述底支架上;
所述車架還包括能夠在所述支撐架朝向所述底支架轉動收攏的過程中驅使兩側的所述后輪支架相對所述底支架轉動收攏的驅動組件。
2.根據權利要求1所述的高爾夫球車,其特征在于:所述后輪支架包括相互平行設置的兩根所述的連桿,所述后輪組件包括后輪架、繞后輪軸轉動地安裝在所述后輪架上的后輪輪體,兩根所述連桿的外端部各自轉動地連接在所述后輪架上。
3.根據權利要求2所述的高爾夫球車,其特征在于:所述車架處于折疊狀態時,兩組所述后輪組件的所述后輪輪體分別靠攏在所述底支架的左右兩側,兩組所述后輪軸的軸心線相互平行或共線延伸。
4.根據權利要求1所述的高爾夫球車,其特征在于:所述驅動組件包括能夠沿前后方向相對滑動地設置在所述底支架上的滑動件、轉動地連接在所述滑動件與所述支撐架之間的連接架,所述驅動組件還包括轉動地設置在所述滑動件與所述后輪支架之間的驅動桿。
5.根據權利要求4所述的高爾夫球車,其特征在于:所述后輪支架包括相互平行設置的兩根所述的連桿,所述驅動桿的一端部轉動地連接在所述滑動件上,所述驅動桿的另一端部轉動地連接在其中一根所述的連桿上。
6.根據權利要求4所述的高爾夫球車,其特征在于:所述滑動件與每側的所述后輪支架之間均設有一組所述的驅動桿,所述車架由展開狀態向折疊狀態轉換的過程中,所述滑動件沿所述底支架向前運動,兩側的所述后輪支架相對所述底支架轉動并使得所述后輪組件收攏在所述底支架的前側部。
7.根據權利要求1所述的高爾夫球車,其特征在于:所述前輪組件包括前輪支架和安裝在所述前輪支架前部的前輪,所述底支架能夠沿自身長度方向相對滑動地與所述前輪支架連接。
8.根據權利要求7所述的高爾夫球車,其特征在于:所述后輪支架與所述前輪支架之間設置有能夠在所述后輪支架相對所述底支架轉動收攏時聯動使得所述前輪支架相對底支架向后滑動收攏的聯動組件。
9.根據權利要求8所述的高爾夫球車,其特征在于:所述聯動組件包括沿前后方向延伸的聯動桿,所述后輪支架包括相互平行設置的兩根所述的連桿,其中一側所述后輪支架中的一根所述連桿上固設有向內延伸的延伸桿,所述聯動桿的后部轉動地連接在所述延伸桿上,所述聯動桿的前部轉動地連接在所述前輪支架上。
10.根據權利要求1所述的高爾夫球車,其特征在于:所述車架還包括上支架與下支架,所述推桿架的下部、所述支撐架的上部及所述的上支架相互轉動地連接在一起;所述前輪組件包括與所述底支架連接的前輪支架和安裝在所述前輪支架前部的前輪,所述下支架固定地設置在所述前輪支架的上部。
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