[實(shí)用新型]一種尾門(mén)框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023096411.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214296144U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐慶;姚官林;鄭勇新;謝貴山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/04
• 分類號(hào): B62D25/04
• 代理公司: 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 盧業(yè)強(qiáng)

1.一種尾門(mén)框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，包括左尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(5)、右尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(6)；左D柱下角加強(qiáng)板(1)、右D柱下角加強(qiáng)板(2)，左尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(5)和右尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(6)分別與頂蓋后橫梁內(nèi)板(9)搭接，左下角加強(qiáng)板與左D柱下角內(nèi)板(7)、左D柱下外板(8)內(nèi)板均有搭接，右下角加強(qiáng)板與右D柱下角內(nèi)板、右D柱下外板內(nèi)板均有搭接，其特征在于：左尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(5)、右尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(6)、左D柱下角加強(qiáng)板(1)、右D柱下角加強(qiáng)板(2)之間相互獨(dú)立，不通過(guò)加強(qiáng)板連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門(mén)框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括左D柱上角加強(qiáng)板(3)、右D柱上角加強(qiáng)板(4)，左D柱上角加強(qiáng)板(3)與左D柱上角搭接，右D柱上角加強(qiáng)板(4)與右D柱上角搭接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的尾門(mén)框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，其特征在于：左尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(5)與左D柱上角加強(qiáng)板(3)相鄰，右尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(6)與右D柱上角加強(qiáng)板(4)相鄰。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門(mén)框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，其特征在于：左D柱下角加強(qiáng)板(1)、右D柱下角加強(qiáng)板(2)、左尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(5)和左D柱上角加強(qiáng)板(3)、右尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(6)與右D柱上角加強(qiáng)板(4)分布在尾門(mén)框四個(gè)角區(qū)域，構(gòu)成腔體。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的尾門(mén)框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，其特征在于：搭接方式為焊接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的尾門(mén)框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，其特征在于：左尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(5)、右尾門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板(6)、左D柱下角加強(qiáng)板(1)、右D柱下角加強(qiáng)板(2)，左D柱上角加強(qiáng)板(3)、右D柱上角加強(qiáng)板(4)，均為鈑金沖壓件。