[實用新型]一種起重機新型主端梁連接結構

有效

• 申請號: 202023091657.3
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN213865088U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 郭嵩;陳靜;陳玉芳
• 申請（專利權）人: 郭嵩
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

1.一種起重機新型主端梁連接結構，包括連接梁（1）、縱梁（2）、安裝板（8）和壓板（12），其特征在于：還包括便于進行定位安裝的限位結構（6）、便于對連接位置進行調節的調節結構（15）、和防止螺栓松動的防脫結構；

所述縱梁（2）頂端的中間位置處設置有連接梁（1），所述限位結構（6）安裝在縱梁（2）頂端的兩側；

所述連接梁（1）頂端的兩端均勻轉動連接有固定栓（5），且固定栓（5）下方的縱梁（2）頂端對應開設有固定孔（4），所述防脫結構安裝在連接梁（1）的頂端；

所述連接梁（1）頂端遠離縱梁（2）的一側滑動連接有橫梁（16），所述調節結構（15）安裝在橫梁（16）下方的連接梁（1）頂端兩側。

2.根據權利要求1所述的一種起重機新型主端梁連接結構，其特征在于：所述防脫結構包括安裝板（8），所述安裝板（8）安裝在連接梁（1）頂端的兩側，且安裝板（8）的頂端架設有壓板（12），所述壓板（12）底端的中間位置處安裝有橡膠板（11）。

3.根據權利要求1所述的一種起重機新型主端梁連接結構，其特征在于：所述連接梁（1）底端兩側的中間位置處安裝有導向桿（7），且導向桿（7）下方的縱梁（2）頂端對應開設有導向槽（3）。

4.根據權利要求1所述的一種起重機新型主端梁連接結構，其特征在于：所述限位結構（6）包括安裝盒（601）、彈簧（602）、卡桿（603）、卡球（604）和卡槽（605），所述安裝盒（601）安裝在縱梁（2）頂端的兩側，且安裝盒（601）內部的一側安裝有彈簧（602），所述彈簧（602）的一側滑動連接有貫穿安裝盒（601）的卡桿（603），且卡桿（603）的一側安裝有卡球（604），所述卡球（604）一側的導向桿（7）側壁對應開設有卡槽（605）。

5.根據權利要求2所述的一種起重機新型主端梁連接結構，其特征在于：所述安裝板（8）頂端的兩端鉸接有鉸接桿（9），且鉸接桿（9）的頂端安裝有擋板（13）。

6.根據權利要求2所述的一種起重機新型主端梁連接結構，其特征在于：所述壓板（12）底端的四周安裝有限位桿（14），且限位桿（14）下方的安裝板（8）頂端對應開設有限位槽（10）。

7.根據權利要求1所述的一種起重機新型主端梁連接結構，其特征在于：所述調節結構（15）包括限位栓（1501）、調節孔（1502）、滑道（1503）和滑板（1504），所述滑道（1503）開設在橫梁（16）下方的連接梁（1）頂端兩側，且滑道（1503）上方的橫梁（16）底端通過滑板（1504）與滑道（1503）相連，所述限位栓（1501）的底端等間距開設有調節孔（1502），且調節孔（1502）的內部轉動連接有貫穿滑板（1504）的限位栓（1501）。