[實用新型]模具車床用置物座

有效

• 申請號: 202023091386.1
• 申請日: 2020-12-20
• 公開（公告）號: CN214236313U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 祁成龍
• 申請（專利權）人: 青島宇盛模具有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種模具車床用置物座，其特征在于：包括設置在車床靠近操作人員一側并且與車床側邊相互貼合的豎板(1)、固定連接在豎板(1)背離車床一側底部的兩定位板(2)、開設在豎板(1)背離車床一側的兩舉升板(5)、帶動兩舉升板(5)上下運動的動力機構(4)、用于對零部件進行盛放的載物板(3)以及設置在載物板(3)底部的多個滾輪(6)；

兩舉升板(5)位于兩定位板(2)之間，定位板(2)的底部與地面相互接觸，舉升板(5)能夠插入到載物板(3)底部，豎板(1)背離車床的一側開設有兩滑槽(11)，滑槽(11)的長度方向豎直設置，動力機構(4)包括分別設置在兩滑槽(11)中的兩絲桿(41)以及固定連接在豎板(1)上的兩分別用于帶動兩絲桿(41)進行轉動的電機(42)；

絲桿(41)的軸線豎直設置，電機(42)固定連接在豎板(1)的頂部；舉升板(5)的長度方向與豎板(1)相互垂直，并且舉升板(5)水平設置；兩舉升板(5)的一端分別插入到兩滑槽(11)當中，舉升板(5)的兩側分別與滑槽(11)的兩側相互貼合，兩絲桿(41)分別沿豎直方向貫穿兩舉升板(5)并且分別與兩舉升板(5)螺紋連接在一起；

載物板(3)的底部開設有兩定位槽(34)，兩定位槽(34)的長度方向相互平行，定位槽(34)的長度方向與舉升板(5)的長度方向相互平行，定位槽(34)沿自身長度方向貫穿載物板(3)，舉升板(5)的寬度等于定位槽(34)的寬度，兩舉升板(5)之間的距離等于兩定位槽(34)之間的距離；

兩舉升板(5)之間設置有一連接板(52)，連接板(52)與豎板(1)靠近載物板(3)一側相互貼合并且連接板(52)的兩端分別固定連接在兩舉升板(5)相互靠近的一側，載物板(3)底部靠近豎板(1)的一側開設有連接槽(35)，連接槽(35)的兩端分別與兩定位槽(34)相互連通，連接板(52)能夠嵌入到連接槽(35)當中。

2.根據權利要求1所述的模具車床用置物座，其特征在于：所述滾輪(6)設置有四個，滾輪(6)分為兩組，每組兩個，四個滾輪(6)都設置在兩定位槽(34)之間，其中一組的兩滾輪(6)位于其中一定位槽(34)靠近兩端的位置，另一組的兩滾輪(6)位于另一定位槽(34)靠近兩端的位置；

滾輪(6)的兩側都設置有固定連接在載物板(3)底部的固定板(61)，滾輪(6)轉動連接在兩側的固定板(61)上。

3.根據權利要求2所述的模具車床用置物座，其特征在于：所述舉升板(5)頂部背離豎板(1)的一端固定連接有一限位塊(51)，限位塊(51)靠近豎板(1)一側與豎板(1)靠近限位塊(51)一側之間的距離等于載物板(3)靠近豎板(1)一側與載物板(3)背離豎板(1)一側之間的距離。

4.根據權利要求3所述的模具車床用置物座，其特征在于：所述載物板(3)長度方向與定位槽(34)長度方向相互平行的兩側面設置有兩開設在載物板(3)上的限位槽(32)，限位槽(32)的長度方向與定位槽(34)的長度方向相互平行，限位槽(32)沿自身長度方向貫穿載物板(3)；

每一個限位槽(32)當中都設置有一組限位輪(33)，限位輪(33)的軸線方向豎直設置，兩組限位輪(33)相互背離的一側從限位槽(32)當中伸出，每一組限位輪(33)都沿其所處限位槽(32)的長度方向均勻排布，兩組限位輪(33)相互背離的一側分別與兩定位板(2)相互靠近的一側相互接觸。

5.根據權利要求4所述的模具車床用置物座，其特征在于：所述載物板(3)的頂部開設有用于容納零部件的載物槽(31)，載物板(3)背離豎板(1)的一側固定連接有拉環(7)。