[實用新型]一種用于碎石車的配電箱

有效

• 申請號: 202023086893.6
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN214124537U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 陳祥朋
• 申請（專利權）人: 鄭州巨松成套電氣有限公司
• 主分類號: H02B1/54
• 分類號: H02B1/54;H02B1/56;H02B1/28;H02B1/46;H02B1/48
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 張東明

1.一種用于碎石車的配電箱，其特征在于，包括配電箱體、頂蓋組件、裝配緩沖組件一和裝配緩沖組件二，所述裝配緩沖組件一和裝配緩沖組件二分別固定于配電箱體內部的左右兩端，所述裝配緩沖組件一包括對稱設置的裝配支撐柱一、裝配支撐柱二、若干個緩沖彈簧和若干個定位角鋼；所述裝配支撐柱一和裝配支撐柱二的上下兩端均固定連接緩沖彈簧，所述裝配支撐柱一和裝配支撐柱二上從上到下均勻設有若干個固定螺孔，所述定位角鋼的左右兩端均設有緊固螺孔，所述定位角鋼上的緊固螺孔與裝配支撐柱一和裝配支撐柱二上的固定螺孔相對應，所述定位角鋼均通過螺釘固定于裝配支撐柱一和裝配支撐柱二上。

2.根據權利要求1所述一種用于碎石車的配電箱，其特征在于，所述頂蓋組件包括矩形頂蓋、多根加強筋、頂蓋左側板和頂蓋右側板；所述頂蓋左側板和頂蓋右側板分別固定于矩形頂蓋的左右兩端，所述加強筋均勻的固定于矩形頂蓋的下壁。

3.根據權利要求1所述一種用于碎石車的配電箱，其特征在于，所述配電箱體一側的箱體豎筋高于配電箱體另一側的箱體豎筋，所述頂蓋組件呈傾斜狀。

4.根據權利要求2所述一種用于碎石車的配電箱，其特征在于，所述矩形頂蓋的下壁和配電箱體的底部上均固定設有四個緩沖墊塊，所述矩形頂蓋下壁的緩沖墊塊與裝配支撐柱一和裝配支撐柱二的頂端相對應，所述配電箱體底部上的緩沖墊塊與裝配支撐柱一和裝配支撐柱二的底端相對應。

5.根據權利要求1所述一種用于碎石車的配電箱，其特征在于，所述配電箱體的底端設有若干個環形孔，所述環形孔內設置散熱扇。

6.根據權利要求1所述一種用于碎石車的配電箱，其特征在于，所述箱體豎筋與配電箱體焊接。

7.根據權利要求1所述一種用于碎石車的配電箱，其特征在于，所述配電箱體的四壁上均固定設有若干個散熱孔，所述散熱孔內均固定連接濾塵網。