[實用新型]一種雙橫梁裝載機動臂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023084912.1 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN214329030U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周海崗;張林振;孟凡旺;趙塹;欒興偉;于學花;孫永偉;曹斌;江帥 | 申請(專利權)人: | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/38 | 分類號: | E02F3/38 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 張亮 |
| 地址: | 272073 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橫梁 裝載 機動 | ||
1.一種雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,包括兩個立板(3),所述立板(3)的前端設有鏟斗安裝孔(31),所述立板(3)的后端設有機架安裝孔(32),所述立板(3)的中部下方設有舉升油缸安裝孔(33),兩所述立板(3)之間通過后橫梁(1-1)和橫梁總成(2)連接,所述橫梁總成(2)和所述后橫梁(1-1)前后設置在所述立板(3)的中部,所述橫梁總成(2)靠近所述鏟斗安裝孔(31),所述后橫梁(1-1)靠近所述機架安裝孔(32)。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述后橫梁(1-1)包括連接部(11)和設置在所述連接部(11)兩端的固定部(12),所述連接部(11)的橫截面包括上直邊(111-1)、下直邊(111-2)、上斜邊(112-1)和下斜邊(112-2),所述上直邊(111-1)的一端與所述上斜邊(112-1)的一端連接,所述下直邊(111-2)的一端與所述下斜邊(112-2)的一端連接,所述上斜邊(112-1)的另一端與所述下直邊(111-2)的另一端通過后圓弧(113-2)過渡連接,所述下斜邊(112-2)的另一端與所述上直邊(111-1)的另一端通過前圓弧(113-1)過渡連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述固定部(12)的固定端面為圓形,圓形直徑大于所述前圓弧(113-1)和所述后圓弧(113-2)之間的最大距離,所述固定端面用于與所述立板(3)焊接。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述固定部(12)的圓形端面和所述連接部(11)之間平滑過渡。
5.根據(jù)權利要求2或3所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述連接部(11)和所述固定部(12)一體鑄造成型。
6.根據(jù)權利要求2或3所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述橫梁總成(2)包括前橫梁(1-2),所述前橫梁(1-2)結構與所述后橫梁(1-1)結構相同,前橫梁連接部(11-2)上平行安裝有兩個安裝板(21),所述安裝板(21)上端設有鏟斗油缸安裝孔,所述安裝板(21)的下端設有爪鉤部(211),所述爪鉤部(211)的內輪廓貼合所述前橫梁(1-2)的前圓弧(113-1)、上直邊(111-1)、上斜邊(112-1)和后圓弧(113-2)。
7.根據(jù)權利要求6所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述安裝板(21)與所述前橫梁連接部(11-2)之間設有加強筋(22),兩所述安裝板(21)之間設有連接筋(23)。
8.根據(jù)權利要求1-3任一所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述立板(3)上開有立板減重孔一(34),所述立板減重孔一(34)設置在所述橫梁總成(2)與所述立板(3)的連接處,所述立板減重孔一(34)的外側設有封堵板(36),所述封堵板(36)厚度小于所述立板(3)的厚度。
9.根據(jù)權利要求1-3任一所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述立板(3)上還開有立板減重孔二(37),所述立板減重孔二(37)設置在靠近所述機架安裝孔(32)的一側。
10.根據(jù)權利要求1-3任一所述的雙橫梁裝載機動臂,其特征在于,所述立板(3)的外側還安裝有附板(35),所述附板(35)安裝在所述舉升油缸安裝孔(33)處。
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