[實用新型]一種用于卸船機抓斗起升機構(gòu)的新型凸輪限位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023084612.3
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN214692913U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于基東;遲立國;李超;張銘星;解博;李成久;林雪;張志峰;徐志剛;隋曉峰;劉鳳利
• 申請（專利權(quán)）人: 營口新港礦石碼頭有限公司
• 主分類號: B66C3/18
• 分類號: B66C3/18;B66C13/16
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209
• 代理人: 吳維敬

1.一種用于卸船機抓斗起升機構(gòu)的新型凸輪限位裝置，包括旋轉(zhuǎn)電機（1）、電機軸（2）、電機外殼（3）、安裝板（4）、外罩（5）、三合一編碼器（6）、萬向聯(lián)軸節(jié)（7）、固定裝置（8）和適配軸（9），其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)電機（1）內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有電機軸（2），所述旋轉(zhuǎn)電機（1）末端固定有電機外殼（3），所述電機軸（2）末端固定安裝有固定裝置（8），所述電機軸（2）末端固定安裝有適配軸（9），且適配軸（9）與電機軸（2）通過固定裝置（8）固定，所述電機外殼（3）邊緣均勻通過固定裝置（8）固定有安裝板（4），所述適配軸（9）末端固定連接有萬向聯(lián)軸節(jié)（7），所述安裝板（4）外表面通過固定裝置（8）固定有三合一編碼器（6），且三合一編碼器（6）底端轉(zhuǎn)動穿接在安裝板（4）內(nèi)部，且三合一編碼器（6）與萬向聯(lián)軸節(jié)（7）固定連接，所述電機外殼（3）邊緣固定安裝有外罩（5），且安裝板（4）、三合一編碼器（6）、萬向聯(lián)軸節(jié)（7）、固定裝置（8）和適配軸（9）均安裝在外罩（5）內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卸船機抓斗起升機構(gòu)的新型凸輪限位裝置，其特征在于：所述外罩（5）包括外壁（51）、門槽（52）、轉(zhuǎn)動門（53）、滑動槽（54）、滑動塊（55）、轉(zhuǎn)盤（56）、滑動桿（57）、固定板（58）、半齒輪（59）、齒條（510）和電動推桿（511），所述電機外殼（3）邊緣固定有外壁（51），所述外壁（51）一側(cè)開設(shè)有門槽（52），所述外壁（51）內(nèi)表面固定安裝有滑動槽（54），所述外壁（51）內(nèi)表面底端固定安裝有電動推桿（511），所述電動推桿（511）伸縮端固定安裝有齒條（510），所述滑動槽（54）內(nèi)部均勻滑動連接有滑動塊（55），所述滑動槽（54）上端的滑動塊（55）上表面轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)盤（56），所述滑動槽（54）下端的滑動塊（55）轉(zhuǎn)動安裝有與齒條（510）嚙合連接的半齒輪（59），所述半齒輪（59）一側(cè)固定有滑動桿（57），且滑動桿（57）末端與轉(zhuǎn)盤（56）固定連接，所述滑動桿（57）一側(cè)固定有固定板（58），所述固定板（58）遠離滑動桿（57）的一側(cè)固定有與門槽（52）配合的轉(zhuǎn)動門（53）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卸船機抓斗起升機構(gòu)的新型凸輪限位裝置，其特征在于：所述固定裝置（8）包含螺栓（81）、固定塊（82）、螺栓管（83）和螺母（84），所述安裝板（4）固定穿接有固定塊（82），所述固定塊（82）內(nèi)部固定穿接有螺栓管（83），且螺栓管（83）一端與電機外殼（3）固定穿接，所述螺栓管（83）內(nèi)部嚙合穿接有螺栓（81），所述電機外殼（3）與固定塊（82）一側(cè)均勻安裝有螺母（84），且螺母（84）均嚙合穿套在螺栓管（83）外表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卸船機抓斗起升機構(gòu)的新型凸輪限位裝置，其特征在于：所述適配軸（9）包括適配軸固定板（91）、旋轉(zhuǎn)塊（92）、第一卡塊（93）和第一轉(zhuǎn)接柱（94），所述電機軸（2）通過固定裝置（8）固定有適配軸固定板（91），所述適配軸固定板（91）外表面固定有旋轉(zhuǎn)塊（92），且適配軸固定板（91）與旋轉(zhuǎn)塊（92）均與電機外殼（3）轉(zhuǎn)動穿接，所述旋轉(zhuǎn)塊（92）一端固定有第一轉(zhuǎn)接柱（94），所述第一轉(zhuǎn)接柱（94）外表面固定有第一卡塊（93），且第一轉(zhuǎn)接柱（94）與第一卡塊（93）均卡接在萬向聯(lián)軸節(jié)（7）中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卸船機抓斗起升機構(gòu)的新型凸輪限位裝置，其特征在于：所述三合一編碼器（6）包括第二轉(zhuǎn)接柱（61）、三合一編碼塊（62）、底座（63）和第二卡塊（64），所述安裝板（4）通過固定裝置（8）固定有底座（63），所述底座（63）外表面固定有三合一編碼塊（62），所述底座（63）底端轉(zhuǎn)動穿接有第二轉(zhuǎn)接柱（61），且第二轉(zhuǎn)接柱（61）末端與三合一編碼塊（62）轉(zhuǎn)動連接，所述第二轉(zhuǎn)接柱（61）外表面固定有第二卡塊（64），且第二卡塊（64）與第二轉(zhuǎn)接柱（61）均卡接在萬向聯(lián)軸節(jié)（7）中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于卸船機抓斗起升機構(gòu)的新型凸輪限位裝置，其特征在于：所述第二卡塊（64）、第二轉(zhuǎn)接柱（61）、第一轉(zhuǎn)接柱（94）和第一卡塊（93）均采用硬質(zhì)合金材料制成。