[實用新型]一種采用大葉輪低轉速壓縮機的垃圾滲濾液蒸發處理系統有效
| 申請號： | 202023081812.3 | 申請日： | 2020-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN214528220U | 公開（公告）日： | 2021-10-29 |
| 發明（設計）人： | 傅有力;王迎春;王志強;楊曉丹 | 申請（專利權）人： | 大連廣泰源環保科技有限公司 |
| 主分類號： | C02F1/04 | 分類號： | C02F1/04 |
| 代理公司： | 大連大工智訊專利代理事務所(特殊普通合伙) 21244 | 代理人： | 崔雪;梁左秋 |
| 地址： | 116109 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 采用 葉輪 轉速 壓縮機 垃圾 滲濾 蒸發 處理 系統 | ||
1.一種采用大葉輪低轉速壓縮機的垃圾滲濾液蒸發處理系統，其特征在于，包括：冷卻水箱(1)、冷卻水泵(2)、潤滑油箱(3)、輔助油泵(4)、冷卻器(5)、第一風機(6)、第一齒輪箱(7)、第一電機(8)、第二風機(9)、第二齒輪箱(10)和第二電機(11)；
所述冷卻水箱(1)出口與冷卻水泵(2)入口連通，所述冷卻水泵(2)出口與冷卻器(5)冷卻水入口連通，所述冷卻水泵(2)冷卻水出口與第一電機(8)入口連通，所述第一電機(8)出口與冷卻水箱(1)入口連通，所述冷卻水泵(2)出口與第二電機(11)入口連通，所述第二電機(11)出口與冷卻水箱(1)入口連通；
所述潤滑油箱(3)出口與輔助油泵(4)入口連通，所述輔助油泵(4)出口與冷卻器(5)潤滑油入口連通，所述冷卻器(5)潤滑油出口與第一齒輪箱(7)入口連通，所述第一齒輪箱(7)出口與潤滑油箱(3)入口連通，所述冷卻器(5)潤滑油出口與第一電機(8)前軸入口連通，所述第一電機(8)前軸出口與潤滑油箱(3)入口連通，所述冷卻器(5)潤滑油出口與第一電機(8)后軸入口連通，所述第一電機(8)后軸出口與潤滑油箱(3)入口連通；所述冷卻器(5)潤滑油出口與第二齒輪箱(10)入口連通，所述第二齒輪箱(10)出口與潤滑油箱(3)入口連通，所述冷卻器(5)潤滑油出口與第二電機(11)前軸入口連通，所述第二電機(11)前軸出口與潤滑油箱(3)入口連通，所述冷卻器(5)潤滑油出口與第二電機(11)后軸入口連通，所述第二電機(11)后軸出口與潤滑油箱(3)入口連通；
蒸汽與第二風機(9)入口連通，所述第二風機(9)出口與第一風機(6)入口連通，所述第一風機(6)出口與排放管路連通。
2.根據權利要求1所述采用大葉輪低轉速壓縮機的垃圾滲濾液蒸發處理系統，其特征在于，所述第一風機(6)、第一齒輪箱(7)、第一電機(8)、第二風機(9)、第二齒輪箱(10)和第二電機(11)采用低壓電。
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