[實用新型]一種機動車尾氣氣體分析儀有效
| 申請號: | 202023081581.6 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN214041337U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 唐國兵;林聰 | 申請(專利權)人: | 上海煜和機動車檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區中國(上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 尾氣 氣體 分析 | ||
1.一種機動車尾氣氣體分析儀,包括支撐件(2)和位于支撐件(2)中心位置的檢測探頭(1),檢測探頭(1)的尾部設置的連接柄(11),其特征在于:所述支撐件(2)套設于連接柄(11)上,所述支撐件(2)遠離連接柄(11)的一端內部連接有多個夾緊爪(6),多個所述夾緊爪(6)間隔分布在支撐件(2)內壁的周向上,所述夾緊爪(6)的一端與支撐件(2)轉動連接,并且夾緊爪(6)與支撐件(2)之間設置有扭簧(8),所述夾緊爪(6)的中部設置有支撐架(5),支撐架(5)連接在連接柄(11)上,并且夾緊爪(6)的中部開設有長條孔(61),長條孔(61)沿著夾緊爪(6)的長度方向設置,所述支撐架(5)插在長條孔(61)內。
2.根據權利要求1所述的一種機動車尾氣氣體分析儀,其特征在于:所述連接柄(11)上固定設置有保護架(3),保護架(3)包括多個直桿(31),直桿(31)一端固定在連接柄(11)上,另一端相互固定連接,多個所述直桿(31)的長度方向平行于檢測探頭(1)并均勻分布在檢測探頭(1)的周向上。
3.根據權利要求2所述的一種機動車尾氣氣體分析儀,其特征在于:所述直桿(31)上套設有安裝盤(4),安裝盤(4)上開設有滑孔(41),所述直桿(31)滑動配合在滑孔(41)內,所述支撐架(5)為桿狀且支撐架(5)的一端固定在安裝盤(4)上。
4.根據權利要求3所述的一種機動車尾氣氣體分析儀,其特征在于:所述支撐架(5)遠離于安裝盤(4)的一端向遠離于檢測探頭(1)的方向彎曲,并且多個支撐架(5)上設置有一個圓環(51),圓環(51)與多個支撐架(5)遠離于安裝盤(4)的一端固定連接。
5.根據權利要求3或4所述的一種機動車尾氣氣體分析儀,其特征在于:所述連接柄(11)上套設有彈簧(9),彈簧(9)的一端抵接在安裝盤(4)上,彈簧(9)的另一端抵接在連接柄(11)上。
6.根據權利要求1所述的一種機動車尾氣氣體分析儀,其特征在于:所述長條孔(61)內設置有滾輪(62),所述滾輪(62)套設于支撐架(5)上,所述滾輪(62)的兩端分別擋在長條孔(61)的兩側。
7.根據權利要求1所述的一種機動車尾氣氣體分析儀,其特征在于:所述夾緊爪(6)遠離于支撐件(2)的一端設置的防滑墊(63),所述防滑墊(63)粘接固定在夾緊爪(6)上。
8.根據權利要求1所述的一種機動車尾氣氣體分析儀,其特征在于:所述支撐件(2)靠近于連接柄(11)的一端外壁上設置有防滑紋(24)。
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