[實用新型]汽車注塑件夾持移送裝置有效
| 申請號: | 202023076087.0 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN213923090U | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發明(設計)人: | 阮金杰 | 申請(專利權)人: | 清遠鴻燊汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 王倩倩 |
| 地址: | 511515 廣東省清遠市清城區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 注塑 夾持 移送 裝置 | ||
1.汽車注塑件夾持移送裝置,包括移送車主體(6),其特征在于,所述移送車主體(6)下端固定連接了移動輪(8),所述移送車主體(6)上端固定連接了控制箱主體(1),控制箱主體(1)右表面設置了方向盤(2),方向盤(2)右端在移送車主體(6)上端表面固定連接了座椅(5),所述移送車主體(6)左端表面下端固定連接了固定板二(12),固定板二(12)表面開設了安裝槽一(11),安裝槽一(11)內部設置了與安裝槽一(11)滑動連接的放置板(10),放置板(10)上端開設了放置槽(35),所述固定板二(12)上端固定連接了與移送車主體(6)表面固定連接的固定板三(13),固定板三(13)上端固定連接了正反轉電機二(33),所述固定板三(13)上端內表面開設了安裝槽二(31),所述正反轉電機二(33)下端固定連接了貫穿固定板三(13)表面并與固定板三(13)內部轉動連接的蝸桿(30),所述固定板三(13)右端固定連接了固定板一(9),固定板一(9)內部開設了滑槽一(22),滑槽一(22)內部設置了兩端分別與固定板一(9)內部轉動連接和貫穿固定板三(13)并與固定板三(13)內部轉動連接的螺紋桿(32),所述安裝槽二(31)內部設置了與螺紋桿(32)固定連接并與蝸桿(30)相配合的蝸輪(29),所述滑槽一(22)內部設置的螺紋桿(32)表面設置了與螺紋桿(32)螺紋連接的滑塊二(27),滑塊二(27)下端固定連接了連接桿(28),連接桿(28)下端固定連接了放置框(14),放置框(14)內部下端固定連接了供電池(15)和伸縮電機(16),所述伸縮電機(16)下端固定連接了貫穿放置框(14)下端表面的伸縮桿(17),伸縮桿(17)下端固定連接了固定塊(19),固定塊(19)左端固定連接了正反轉電機一(18),所述固定塊(19)內部開設了移動槽(34),移動槽(34)內部設置了一端貫穿固定塊(19)表面與正反轉電機一(18)固定連接另一端與固定塊(19)內部轉動連接的雙向螺桿(23),所述固定塊(19)下端開設了滑槽二(25),滑槽二(25)內部設置了兩個與雙向螺桿(23)兩端螺紋連接的滑塊一(24),滑塊一(24)下端固定連接了夾緊頭(26),夾緊頭(26)表面固定連接了橡膠墊塊(36)。
2.根據權利要求1所述的汽車注塑件夾持移送裝置,其特征在于,所述移送車主體(6)表面固定連接了階梯(7),階梯(7)的數量為三個。
3.根據權利要求1所述的汽車注塑件夾持移送裝置,其特征在于,所述移送車主體(6)上端設置了電源箱(3),電源箱(3)表面設置了散熱窗(4)。
4.根據權利要求1所述的汽車注塑件夾持移送裝置,其特征在于,所述控制箱主體(1)右表面設置了啟動按鈕(20),所述方向盤(2)右端在控制箱主體(1)表面上設置了控制面板(21)。
5.根據權利要求1所述的汽車注塑件夾持移送裝置,其特征在于,所述安裝槽一(11)的數量為三個。
6.根據權利要求1所述的汽車注塑件夾持移送裝置,其特征在于,所述移動槽(34)的數量為三個。
7.根據權利要求1所述的汽車注塑件夾持移送裝置,其特征在于,所述移動輪(8)的數量為四個。
8.根據權利要求1所述的汽車注塑件夾持移送裝置,其特征在于,所述伸縮電機(16)、正反轉電機一(18)和正反轉電機二(33)通過控制電線與控制箱主體(1)連接。
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