[實用新型]一種用于摩托車的左箱蓋結構

有效

• 申請號: 202023068216.1
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN214063156U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 田玉巖;齊秀艷;陳飛云;花敏
• 申請（專利權）人: 常州光星精機有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02F11/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

1.一種用于摩托車的左箱蓋結構，其特征在于：包括上殼體（1）、主軸孔（2）、連接耳一（3）、下殼體（4）、主軸盤（5）、殼壁（6）、螺孔（7）、連接耳二（8）、加強筋一（9）、加強筋二（10）、緩震機構（11）、限位銷（12）、定位孔（13）、固定塊（14）、滑桿（15）、彈簧（16）、滑套（17）和抵壓板（18）；所述上殼體（1）、下殼體（4）和主軸盤（5）構成該結構的主體部分，所述上殼體（1）的中心位置設置有主軸孔（2），且上殼體（1）的外周固定連接有連接耳一（3），所述下殼體（4）中間的位置設置有主軸盤（5），所述下殼體（4）的殼壁（6）表面設置有若干個螺孔（7），且每兩個所述螺孔（7）之間固定連接有連接耳二（8），所述主軸盤（5）和殼壁（6）之間固定設置有加強筋一（9），所述加強筋一（9）的內側固定設置有安裝在主軸盤（5）內側的加強筋二（10），所述主軸盤（5）的左側固定設置有限位銷（12），且上殼體（1）的相應位置設置有與之匹配的限位插槽，所述限位銷（12）的一側固定開設有定位孔（13），所述主軸盤（5）的一側表面上方固定設置有緩震機構（11），所述緩震機構（11）包括固接在緩震機構（11）內底面的滑桿（15），所述滑桿（15）的上端固定設置有滑套（17），且緩震機構（11）的內壁上固定連接有固定塊（14），所述固定塊（14）的上端固接有彈簧（16），所述彈簧（16）和滑桿（15）的上端共同連接有抵壓板（18），且抵壓板（18）的上表面設置有緩沖墊片。

2.根據權利要求1所述的一種用于摩托車的左箱蓋結構，其特征在于：所述上殼體（1）和下殼體（4）均采用鋁合金材料制成。

3.根據權利要求1所述的一種用于摩托車的左箱蓋結構，其特征在于：所述加強筋一（9）和加強筋二（10）均設置有若干個，且加強筋一（9）和加強筋二（10）交叉分布。

4.根據權利要求1所述的一種用于摩托車的左箱蓋結構，其特征在于：所述殼壁（6）上設置有若干條限位矩形凹槽，且上殼體（1）殼壁上設置有與之對應的限位凸起。

5.根據權利要求1所述的一種用于摩托車的左箱蓋結構，其特征在于：所述上殼體（1）和下殼體（4）連接處固定設置有密封圈。

6.根據權利要求1所述的一種用于摩托車的左箱蓋結構，其特征在于：所述滑桿（15）與滑套（17）之間滑動連接，且滑套（17）的兩側均設置有彈簧（16）。