[實用新型]一種驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023062610.4 | 申請日： | 2020-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN214171153U | 公開（公告）日： | 2021-09-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮濤;王國民;郭震 | 申請（專利權(quán)）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號： | F16C35/063 | 分類號： | F16C35/063;F16C33/58;F16C33/76;B60B27/00;B60B35/12 |
| 代理公司： | 北京遠智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 驅(qū)動 輪轂 軸承 結(jié)構(gòu) 車輛 | ||
1.一種驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括依次套設(shè)在軸頭(100)上并與所述軸頭(100)同軸設(shè)置的內(nèi)軸承(1)、隔套(2)、外軸承(3)、墊片組件(4)、齒圈支架(5)和鎖緊件(6)，所述內(nèi)軸承(1)的一端與所述軸頭(100)抵接，所述隔套(2)夾設(shè)在所述內(nèi)軸承(1)與所述外軸承(3)之間，所述墊片組件(4)的一端抵接在所述外軸承(3)及所述軸頭(100)上，另一端抵接在所述齒圈支架(5)上，所述齒圈支架(5)的另一端抵接在所述鎖緊件(6)上，所述鎖緊件(6)與所述軸頭(100)螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸頭(100)上設(shè)有防松槽(107)，所述鎖緊件(6)上設(shè)有防松塊(61)，所述防松塊(61)與所述防松槽(107)鉚接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述齒圈支架(5)的一端設(shè)有定位槽(52)，所述鎖緊件(6)的一端抵接在所述定位槽(52)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述隔套(2)的一端抵接在所述內(nèi)軸承(1)的內(nèi)圈上，另一端抵接在所述外軸承(3)的內(nèi)圈上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)還包括油封座圈(7)，所述軸頭(100)上設(shè)有油封定位軸肩(101)，所述油封座圈(7)的一端抵接在所述油封定位軸肩(101)上，另一端抵接在所述內(nèi)軸承(1)的內(nèi)圈上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸頭(100)上設(shè)有墊片定位軸肩(102)，所述墊片組件(4)包括調(diào)整墊片(41)，所述調(diào)整墊片(41)夾設(shè)在所述齒圈支架(5)與所述外軸承(3)之間，且所述齒圈支架(5)的與所述調(diào)整墊片(41)相鄰的一端還抵接在所述墊片定位軸肩(102)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墊片組件(4)包括鎖緊墊片(42)，所述鎖緊墊片(42)夾設(shè)在所述調(diào)整墊片(41)與所述齒圈支架(5)之間，所述鎖緊墊片(42)的一端抵接在所述調(diào)整墊片(41)及所述墊片定位軸肩(102)上，另一端抵接在所述齒圈支架(5)上，所述鎖緊墊片(42)的外徑大于所述齒圈支架(5)的與其相鄰的一端的外徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述齒圈支架(5)的一端設(shè)有階梯軸(51)，所述鎖緊墊片(42)的一端設(shè)有與所述階梯軸(51)相匹配的階梯孔(421)，所述階梯軸(51)插設(shè)在所述階梯孔(421)內(nèi)并與所述階梯孔(421)過盈配合，且所述階梯軸(51)的端部抵接在所述階梯孔(421)的臺階上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸頭(100)包括：
第一軸段(103)，與所述內(nèi)軸承(1)及所述隔套(2)過盈配合；
第二軸段(104)，與所述外軸承(3)及所述調(diào)整墊片(41)過盈配合；
第三軸段(105)，與所述齒圈支架(5)及所述鎖緊墊片(42)通過花鍵連接；
第四軸段(106)，與所述鎖緊件(6)螺紋連接。
10.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項所述的驅(qū)動橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)。
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