[實(shí)用新型]一種電梯停電應(yīng)急裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023025355.6
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN213894823U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)紅松;柳杰;陳輝
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢晉松科技有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/02
• 分類號(hào): B66B5/02;B66B5/28;B66B5/18;B66B11/02;F16F15/08
• 代理公司: 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231
• 代理人: 丁倩

本實(shí)用新型公開了一種電梯停電應(yīng)急裝置，包括井壁、電梯轎廂和緩沖組件，所述井壁的內(nèi)部設(shè)置有電梯轎廂，所述電梯轎廂的下方設(shè)置有橡膠板，所述緩沖組件包括底座、外蓋、吸筒、固定塊、第一彈簧和第一限位桿，底座的上方設(shè)置有外蓋，外蓋的上方設(shè)置有吸筒，吸筒的內(nèi)部設(shè)置有固定塊，固定塊的下方中部設(shè)置有第一限位桿，第一限位桿的外部設(shè)置有第一彈簧，所述電梯轎廂的上方設(shè)置有曳引輪，所述電梯轎廂的外部設(shè)置有防沖組件，所述防沖組件包括第一塊體、第二彈簧、底板和第二限位桿，第一塊體的內(nèi)部設(shè)置有第二彈簧。該電梯停電應(yīng)急裝置，提供了通風(fēng)換氣和照明，解決了出現(xiàn)墜落或沖頂?shù)奈ｋU(xiǎn)，且提高了緩震效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯停電應(yīng)急裝置。

背景技術(shù)

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，電梯在實(shí)際使用過程中，還是存在一些因特殊情況而難以避免的情況，例如自然災(zāi)害、火災(zāi)和停電等，因此一種電梯停電應(yīng)急裝置就顯得尤為重要。

一般的電梯停電應(yīng)急裝置，會(huì)突然失去光明，容易出現(xiàn)墜落或沖頂?shù)奈ｋU(xiǎn)，且緩震效果不佳，因此，我們提供一種電梯停電應(yīng)急裝置，以便于解決上述中提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯停電應(yīng)急裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的一般的電梯停電應(yīng)急裝置，會(huì)突然失去光明，容易出現(xiàn)墜落或沖頂?shù)奈ｋU(xiǎn)，且緩震效果不佳的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電梯停電應(yīng)急裝置，包括井壁、電梯轎廂和緩沖組件，所述井壁的內(nèi)部設(shè)置有電梯轎廂，且電梯轎廂的內(nèi)部上方設(shè)置有照明燈，所述電梯轎廂的下方設(shè)置有橡膠板，且橡膠板的下方設(shè)置有緩沖板，并且緩沖板的下方設(shè)置有緩沖組件，所述電梯轎廂的上方設(shè)置有曳引輪，且曳引輪的中部設(shè)置有曳引鋼絲繩，所述電梯轎廂的外部設(shè)置有防沖組件，且防沖組件的外部與井壁的連接處設(shè)置有電磁導(dǎo)軌。

優(yōu)選的，所述電梯轎廂的內(nèi)部固定安裝有通風(fēng)扇，且通風(fēng)扇關(guān)于電梯轎廂的中心點(diǎn)等角度設(shè)置。

優(yōu)選的，所述緩沖組件包括底座、外蓋、吸筒、固定塊、第一彈簧和第一限位桿，底座的上方設(shè)置有外蓋，外蓋的上方設(shè)置有吸筒，吸筒的內(nèi)部設(shè)置有固定塊，固定塊的下方中部設(shè)置有第一限位桿，第一限位桿的外部設(shè)置有第一彈簧。

優(yōu)選的，所述吸筒和外蓋采用嵌套的方式相連接，且吸筒內(nèi)部設(shè)置的固定塊通過第一彈簧在底座上構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述防沖組件包括第一塊體、第二彈簧、底板和第二限位桿，第一塊體的內(nèi)部設(shè)置有第二彈簧，第二彈簧的外側(cè)設(shè)置有底板，底板的外端設(shè)置有第二限位桿。

優(yōu)選的，所述底板通過第二彈簧在第一塊體上構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且第一塊體和第二限位桿采用卡合的方式相連接。

優(yōu)選的，所述曳引鋼絲繩和曳引輪采用纏繞的方式相連接，且曳引輪的縱截面形狀為“工”字形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該電梯停電應(yīng)急裝置，提供了通風(fēng)換氣和照明，解決了出現(xiàn)墜落或沖頂?shù)奈ｋU(xiǎn)，且提高了緩震效果；

1、通過通風(fēng)扇關(guān)于電梯轎廂的中心點(diǎn)等角度設(shè)置，能夠在發(fā)生意外時(shí)，為電梯轎廂內(nèi)的人群帶來新鮮的空氣，配合設(shè)置有照明燈，能夠避免在失去光明時(shí)使得人群出現(xiàn)恐慌的現(xiàn)象，有效的提高了該裝置的實(shí)用性；

2、設(shè)置底板通過第二彈簧在第一塊體上構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，能夠在受到?jīng)_頂或者墜落時(shí)提供緩沖，避免電梯轎廂內(nèi)的人群受到傷害，配合曳引鋼絲繩在曳引輪上采用纏繞的方式相連接，能夠減小震動(dòng)感，有效的提高了該裝置的安全性；

3、通過緩沖板的下方等角度設(shè)置有緩沖組件，能夠提高穩(wěn)定性，配合吸筒內(nèi)部設(shè)置的固定塊通過第一彈簧在底座上構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，能夠在受到劇烈下降的震動(dòng)時(shí)帶來緩沖，有效的提高了該裝置的緩震效果。

附圖說明