[實用新型]一種電梯停電應急裝置

有效

• 申請號: 202023025355.6
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN213894823U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 嚴紅松;柳杰;陳輝
• 申請（專利權）人: 武漢晉松科技有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B5/28;B66B5/18;B66B11/02;F16F15/08
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 丁倩

1.一種電梯停電應急裝置，包括井壁(1)、電梯轎廂(2)和緩沖組件(5)，其特征在于：所述井壁(1)的內部設置有電梯轎廂(2)，且電梯轎廂(2)的內部上方設置有照明燈(6)，所述電梯轎廂(2)的下方設置有橡膠板(3)，且橡膠板(3)的下方設置有緩沖板(4)，并且緩沖板(4)的下方設置有緩沖組件(5)，所述電梯轎廂(2)的上方設置有曳引輪(9)，且曳引輪(9)的中部設置有曳引鋼絲繩(10)，所述電梯轎廂(2)的外部設置有防沖組件(8)，且防沖組件(8)的外部與井壁(1)的連接處設置有電磁導軌(11)。

2.根據權利要求1所述的一種電梯停電應急裝置，其特征在于：所述電梯轎廂(2)的內部固定安裝有通風扇(7)，且通風扇(7)關于電梯轎廂(2)的中心點等角度設置。

3.根據權利要求1所述的一種電梯停電應急裝置，其特征在于：所述緩沖組件(5)包括底座(501)、外蓋(502)、吸筒(503)、固定塊(504)、第一彈簧(505)和第一限位桿(506)，底座(501)的上方設置有外蓋(502)，外蓋(502)的上方設置有吸筒(503)，吸筒(503)的內部設置有固定塊(504)，固定塊(504)的下方中部設置有第一限位桿(506)，第一限位桿(506)的外部設置有第一彈簧(505)。

4.根據權利要求3所述的一種電梯停電應急裝置，其特征在于：所述吸筒(503)和外蓋(502)采用嵌套的方式相連接，且吸筒(503)內部設置的固定塊(504)通過第一彈簧(505)在底座(501)上構成滑動結構。

5.根據權利要求1所述的一種電梯停電應急裝置，其特征在于：所述防沖組件(8)包括第一塊體(801)、第二彈簧(802)、底板(803)和第二限位桿(804)，第一塊體(801)的內部設置有第二彈簧(802)，第二彈簧(802)的外側設置有底板(803)，底板(803)的外端設置有第二限位桿(804)。

6.根據權利要求5所述的一種電梯停電應急裝置，其特征在于：所述底板(803)通過第二彈簧(802)在第一塊體(801)上構成滑動結構，且第一塊體(801)和第二限位桿(804)采用卡合的方式相連接。

7.根據權利要求1所述的一種電梯停電應急裝置，其特征在于：所述曳引鋼絲繩(10)和曳引輪(9)采用纏繞的方式相連接，且曳引輪(9)的縱截面形狀為“工”字形。