[實(shí)用新型]一種拐角防磨損的軌道交通用B1級阻燃通信電纜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023020565.6 | 申請日： | 2020-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN214013756U | 公開（公告）日： | 2021-08-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳士杰;馮成;席嬌娜;徐健;張波;吳帥宏;姚雅晴;朱琪樂 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇亨通線纜科技有限公司 |
| 主分類號： | H02G3/04 | 分類號： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 李柏柏 |
| 地址： | 215000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 拐角 磨損 軌道 通用 b1 阻燃 通信 電纜 | ||
1.一種拐角防磨損的軌道交通用B1級阻燃通信電纜，包括電纜線體(1)，其特征在于：所述電纜線體(1)外壁上等距固定連接有連接柱(2)，所述連接柱(2)的外壁上環(huán)繞開設(shè)有環(huán)形滑槽(3)，所述連接柱(2)外壁套接有轉(zhuǎn)環(huán)(4)，所述轉(zhuǎn)環(huán)(4)內(nèi)圈側(cè)壁滑動(dòng)嵌合在所述環(huán)形滑槽(3)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)環(huán)(4)的外圈一端通過螺紋穿接有螺紋固定桿(6)，所述轉(zhuǎn)環(huán)(4)的外圈另一端固定連接有頂桿(8)，所述轉(zhuǎn)環(huán)(4)的右端外壁環(huán)繞固定連接有凸環(huán)體(7)，所述凸環(huán)體(7)上等距開設(shè)有固定孔(12)，所述頂桿(8)末端設(shè)置有鐵質(zhì)頂盒(9)，所述頂桿(8)末端固定連接有磁鐵(11)，所述磁鐵(11)吸附在所述鐵質(zhì)頂盒(9)內(nèi)側(cè)，所述磁鐵(11)與所述鐵質(zhì)頂盒(9)內(nèi)壁之間固定連接有彈簧(10)，所述彈簧(10)環(huán)繞著所述磁鐵(11)等距分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拐角防磨損的軌道交通用B1級阻燃通信電纜，其特征在于：所述轉(zhuǎn)環(huán)(4)內(nèi)圈側(cè)壁上活動(dòng)嵌合設(shè)置有滾珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拐角防磨損的軌道交通用B1級阻燃通信電纜，其特征在于：所述螺紋固定桿(6)外端頭處固定連接有轉(zhuǎn)柄(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拐角防磨損的軌道交通用B1級阻燃通信電纜，其特征在于：所述鐵質(zhì)頂盒(9)外壁上貼合粘接有橡膠墊(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拐角防磨損的軌道交通用B1級阻燃通信電纜，其特征在于：所述頂桿(8)采用硬鋼材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拐角防磨損的軌道交通用B1級阻燃通信電纜，其特征在于：所述鐵質(zhì)頂盒(9)外壁涂有防銹漆。
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