[實用新型]一種便于控制提升速度的雙速多用絞車有效
| 申請號: | 202023013555.X | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN214989913U | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 陳登元;劉貝 | 申請(專利權)人: | 蘇礦徐州礦山設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/28 | 分類號: | B66D1/28;B66D1/26;B66D1/54;B08B1/02 |
| 代理公司: | 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322 | 代理人: | 顏海良 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 控制 提升 速度 多用 絞車 | ||
本實用新型公開了一種便于控制提升速度的雙速多用絞車,包括第一承載座和高度調節機構,所述第一承載座的左端面固定有連接環,所述第一承載座的右側固定有第二承載座,所述第二承載座的內側轉動連接有第一滾筒和第二滾筒,所述高度調節機構固定在承載架的內頂部和支撐條的上端面,且支撐條固定在承載架的內側,所述承載架的內側設置有收集盒,且收集盒放置在第二承載座上,所述第二承載座上端面的右側固定有支架,且支架之間轉動連接有第三滾筒。該便于控制提升速度的雙速多用絞車,雙速多用絞車主體可通過釋放或收卷鋼絲繩來降落或提升設備,同時雙速多用絞車主體的運轉速度可調,方便控制設備的提升和降落速度。
技術領域
本實用新型涉及雙速多用絞車相關技術領域,具體為一種便于控制提升速度的雙速多用絞車。
背景技術
雙速多用絞車具有快速和慢速兩檔速度,主要用于井下采煤工作面,綜采設備及各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作,以及井下采掘工作面,進底車場、上山下山、煤礦地面等處的礦車調度、物料運輸工作。
現有的雙速多用絞車通過收卷鋼絲繩來提升井下設備的過程中,鋼絲繩上易粘上易粘上灰塵,當鋼絲繩的移動速度異常時,工作人員不便及時的發現并作出相應的措施,針對上述問題,需要對現有的設備進行改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于控制提升速度的雙速多用絞車,以解決上述背景技術中提出的現有的雙速多用絞車通過收卷鋼絲繩來提升井下設備的過程中,鋼絲繩上易粘上易粘上灰塵,當鋼絲繩的移動速度異常時,工作人員不便及時的發現并作出相應的措施的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于控制提升速度的雙速多用絞車,包括第一承載座和高度調節機構,
第一承載座,所述第一承載座的左端面固定有連接環,且第一承載座的上端面固定有雙速多用絞車主體,所述第一承載座的右側固定有第二承載座,且第二承載座上端面的左側通過緊固件固定有承載架,所述第二承載座的內側轉動連接有第一滾筒和第二滾筒,且第一滾筒位于第二滾筒的下側;
高度調節機構,所述高度調節機構固定在承載架的內頂部和支撐條的上端面,且支撐條固定在承載架的內側,同時高度調節機構位于第一滾筒和第二滾筒的右側,所述承載架的內側設置有收集盒,且收集盒放置在第二承載座上,所述第二承載座上端面的右側固定有支架,且支架之間轉動連接有第三滾筒。
優選的,所述第一承載座的下端面和第二承載座的下端面均固定有凸條,且凸條等距離分布。
優選的,所述承載架的前側固定有測速電機,且測速電機的后側轉動連接有第一滾筒。
優選的,所述高度調節機構包括電動伸縮柱、導線筒和刮板,且電動伸縮柱固定在承載架的內頂部和支撐條的上端面,同時電動伸縮柱的內端與導線筒相連接。
優選的,所述導線筒的內壁上固定有刮板,且刮板均勻分布。
優選的,所述第三滾筒設置有兩個,且兩個第三滾筒對稱設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該便于控制提升速度的雙速多用絞車,
(1)該裝置可在連接環和外部安裝件的作用下固定在所需地點,且凸條可增大該裝置與地面之間的摩擦,使該裝置能夠更加穩固的放置在地面上,在使用該裝置之前需要將雙速多用絞車主體上的鋼絲繩穿過第一滾筒與第二滾筒之間、導線筒之間以及第三滾筒之間與外部相關設備在一起,雙速多用絞車主體可通過釋放或收卷鋼絲繩來降落或提升設備,同時雙速多用絞車主體的運轉速度可調,方便控制設備的提升和降落速度;
(2)利用雙速多用絞車主體收放鋼絲繩的過程中,鋼絲繩左右移動,此時第一滾筒轉動,測速電機可對第一滾筒的轉動速度進行檢測,方便判斷鋼絲繩的收放操作是否正常,若第一滾筒的轉速異常,則需要及時對該裝置進行檢修;
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