[實(shí)用新型]一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023012968.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214778639U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李會(huì)哲;劉龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G23/44
• 分類(lèi)號(hào): B65G23/44;B65G21/20;B65G23/24
• 代理公司: 長(zhǎng)春吉大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 劉程程

1.一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述防打滑機(jī)構(gòu)包括：支撐立架、鏈傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置(5)、推頭和車(chē)身位置信息采集單元；

所述鏈傳動(dòng)裝置安裝在所述支撐立架上；

所述驅(qū)動(dòng)裝置(5)與鏈傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接；

所述推頭固定安裝在鏈傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)鏈條(2)上；

所述車(chē)身位置信息采集單元沿著車(chē)身輸送軌跡固定設(shè)置，并分別與驅(qū)動(dòng)裝置(5)和車(chē)身輸送下游傳輸設(shè)備的驅(qū)動(dòng)端信號(hào)連接。

2.如權(quán)利要求1所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述支撐立架固定安裝在車(chē)身輸送下游傳輸設(shè)備的側(cè)板一側(cè)；

所述支撐立架由兩組水平平行設(shè)置的側(cè)立板(6)組成。

3.如權(quán)利要求1所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述鏈傳動(dòng)裝置包括：傳動(dòng)鏈條(2)、主動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(11)和從動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(12)；

所述主動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(11)與從動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(12)分別通過(guò)鏈輪軸旋轉(zhuǎn)安裝在支撐立架兩端；

所述傳動(dòng)鏈條(2)分別與主動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(11)和從動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(12)配合連接實(shí)現(xiàn)鏈傳動(dòng)。

4.如權(quán)利要求3所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述鏈傳動(dòng)裝置還包括鏈條軌道(3)；

兩組所述鏈條軌道(3)對(duì)稱(chēng)固定安裝在支撐立架內(nèi)側(cè)；

所述傳動(dòng)鏈條(2)滑動(dòng)安裝在所述鏈條軌道(3)內(nèi)。

5.如權(quán)利要求3或4所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述鏈傳動(dòng)裝置還包括張緊裝置(1)；

所述張緊裝置(1)的張緊端與從動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(12)固定連接；

所述張緊裝置(1)內(nèi)設(shè)有彈簧，并通過(guò)彈簧伸長(zhǎng)或壓縮推拉從動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(12),進(jìn)而控制傳動(dòng)鏈條(2)的張緊度。

6.如權(quán)利要求3所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述驅(qū)動(dòng)裝置(5)包括動(dòng)力單元及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)單元；

所述動(dòng)力單元通過(guò)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)單元與安裝所述主動(dòng)傳動(dòng)鏈輪(11)的鏈輪軸相連實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。

7.如權(quán)利要求6所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)單元為萬(wàn)向聯(lián)軸器或鏈傳動(dòng)組件。

8.如權(quán)利要求1所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述推頭有兩個(gè)；

兩個(gè)所述推頭分別設(shè)置在鏈傳動(dòng)裝置的環(huán)形運(yùn)行軌道兩端。

9.如權(quán)利要求1或8所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述推頭的頂部伸出于傳動(dòng)鏈條(2)的外側(cè)，推頭的底部與傳動(dòng)鏈條(2)的鏈條走輪固定連接。

10.如權(quán)利要求1所述一種用于車(chē)身輸送的防打滑機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述車(chē)身位置信息采集單元包括：預(yù)推感應(yīng)開(kāi)關(guān)(8)和滾床運(yùn)行開(kāi)關(guān)(9)；

所述預(yù)推感應(yīng)開(kāi)關(guān)(8)與驅(qū)動(dòng)裝置(5)信號(hào)連接，當(dāng)預(yù)推感應(yīng)開(kāi)關(guān)(8)檢測(cè)到預(yù)設(shè)的車(chē)身位置信號(hào)后觸發(fā)并控制驅(qū)動(dòng)裝置(5)運(yùn)行；

所述滾床運(yùn)行開(kāi)關(guān)(9)與車(chē)身輸送下游傳輸設(shè)備的驅(qū)動(dòng)端信號(hào)連接，當(dāng)滾床運(yùn)行開(kāi)關(guān)(9)檢測(cè)到預(yù)設(shè)的車(chē)身位置信號(hào)后觸發(fā)并控制車(chē)身輸送下游傳輸設(shè)備運(yùn)行。