[實用新型]一種便于脫模的汽車注塑膠件注塑模具

有效

• 申請號: 202023009638.1
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN214188266U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 王華
• 申請（專利權）人: 深圳市集盛模具有限公司
• 主分類號: B29C45/34
• 分類號: B29C45/34;B29C45/40;B29C45/26
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 胡堅

1.一種便于脫模的汽車注塑膠件注塑模具，其特征在于：包括底座（1），頂板（3），底模（4）和頂模（14），所述的底座（1）的頂部呈對稱式設置有兩組支撐桿（2），且兩組支撐桿（2）分別設置在底座（1）頂部兩側，同時每組支撐桿（2）均設置有兩個；所述的頂板（3）安裝在支撐桿（2）的頂部；所述的底模（4）安裝在底座（1）的頂部，且底座（1）的中軸線、底模（4）的中軸線和頂板（3）的中軸線在同一條豎直直線上。

2.根據權利要求1所述的便于脫模的汽車注塑膠件注塑模具，其特征在于：所述的頂板（3）包括氣缸（15）和伸縮連桿（16）包括，所述的氣缸（15）安裝在頂板（3）的底部；所述的伸縮連桿（16）安裝在氣缸（15）的底部，且氣缸（15）的中軸線、頂板（3）的中軸線和伸縮連桿（16）的中軸線均在同一條豎直直線上。

3.根據權利要求1所述的便于脫模的汽車注塑膠件注塑模具，其特征在于：所述的底模（4）包括澆口（5），型倉（7），第一導氣槽（8），渣槽（9），頂料件（10），內槽（11），彈簧（12）和滑桿（13），所述的澆口（5）關于底模（4）的中軸線呈對稱式設置有兩個，且兩個底模（4）分別安裝在底模（4）頂部的兩端；所述的型倉（7）開設在底模（4）的頂部中間，且型倉（7）的兩端均開設有澆槽（6），同時兩端的澆槽（6）分別與兩個澆口（5）相連通；所述的第一導氣槽（8）關于型倉（7）的中軸線呈對稱式設置有四個，且四個第一導氣槽（8）均開設在底模（4）的頂部表面，并且四個第一導氣槽（8）的一端均與型倉（7）相連通，同時第一導氣槽（8）的另一端開設在澆口（5）靠近型倉（7）一側的外壁上；所述的渣槽（9）關于型倉（7）的中軸線呈對稱式設置有四個，且四個渣槽（9）均開設在底模（4）的頂部表面，并且四個渣槽（9）的一端均與型倉（7）相連通；所述的內槽（11）關于型倉（7）的中軸線呈對稱式設置有四個，且四個內槽（11）均開設在底模（4）的內部；所述的頂料件（10）設置有四個，且四個內槽（11）分別安裝在四個內槽（11）內部，并且頂料件（10）的頂端貫穿底模（4）的頂部,同時每個頂料件（10）的底部均安裝有一個彈簧（12）；所述的滑桿（13）關于型倉（7）的中軸線呈對稱式設置有四個，且四個滑桿（13）關于均安裝在底模（4）的頂部表面。

4.根據權利要求3所述的便于脫模的汽車注塑膠件注塑模具，其特征在于：所述的頂料件（10）呈“U”型結構，且頂料件（10）頂部的一端貫穿渣槽（9），同時頂料件（10）與彈簧（12）組成伸縮結構。

5.根據權利要求3所述的便于脫模的汽車注塑膠件注塑模具，其特征在于：所述的頂模（14）包括第二導氣槽（17），所述的頂模（14）的頂部與伸縮連桿（16）相連接，且頂模（14）與四個滑桿（13）組成滑動結構；所述的第二導氣槽（17）關于頂模（14）的中軸線呈對稱式設置有四個，且四個第二導氣槽（17）分別開設在頂模（14）的兩側外壁，同時四個第二導氣槽（17）分別與四個第一導氣槽（8）組成管型通道結構。