[實用新型]后副車架安裝加強結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023009369.9
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN214084435U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 段修健;汪瑩瑩;仰榮德;孟凡亮;李紹杰
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B62D21/09
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種后副車架安裝加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括與車身縱梁連接的前加強單元A和后加強單元B，前加強單元A包括加強板(10)，加強板(10)為敞口向下的盒狀，盒頂板(11)的四邊處有向下延伸的左、右、前、后圍板(112、111、113、114)，左、右圍板(112、111)與縱梁(1)的左、右側(cè)槽壁焊接連接，前加強單元A的盒頂板(11)上焊接有孔芯位于豎向的焊接螺母(20)；后加強單元B包括槽型加強板(40)，槽型加強板(40)的槽口向下且槽口側(cè)連接有孔芯豎向布置的螺母(60)，槽型加強板(40)的槽壁與縱梁(1)的左、右側(cè)槽壁焊接連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后副車架安裝加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的加強板(10)的前圍板(113)的兩側(cè)邊有前圍板翻邊(113a)，后圍板(114)的兩側(cè)邊有后圍板翻邊(114a)，前圍板翻邊(113a)、后圍板翻邊(114a)的延伸方向為相同的縱向，前圍板翻邊(113a)、后圍板翻邊(114a)與左、右圍板(112、111)順齊布置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的后副車架安裝加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：加強板(10)的盒腔內(nèi)布置有內(nèi)加強板(30)，內(nèi)加強板(30)為槽型且兩槽壁(31)與加強板(10)的左、右圍板(112、111)貼合焊接，內(nèi)加強板(30)的槽底(32)與盒頂板(11)貼合焊接，焊接螺母(20)焊接在內(nèi)加強板(30)的槽底(32)上，盒頂板(11)上的與焊接螺母(20)對應(yīng)位置處開設(shè)通孔(115)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后副車架安裝加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：槽型加強板(40)的槽腔部位設(shè)置支撐座(50)，支撐座(50)包括板狀本體(51)且其縱向兩端邊處有立式向上的縱端板(52)，縱端板(52)的左、右兩邊有側(cè)翻邊(521)、上邊有上翻邊(522)，側(cè)翻邊(521)、上翻邊(522)分別與槽型加強板(40)的兩側(cè)槽壁、槽底貼合焊接，板狀本體(51)上焊接有螺母管(70)，且槽型加強板(40)的槽底通孔(41)與支撐座(50)的板狀本體(51)的對應(yīng)位置處的孔(511)的孔口對應(yīng)焊接螺母管(70)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的后副車架安裝加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：部件的板面上設(shè)置由工藝減重孔，部件的板面折置有加強筋。