[實用新型]一種用于道路熒光標線的抗滑值實驗結構

有效

• 申請號: 202023008289.1
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN214040930U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 盧勇;李亞麗;吳寶鑫;劉愛華;吳昊;溫肖博;劉林林;楊惠宇
• 申請（專利權）人: 蘇交科集團股份有限公司
• 主分類號: G01N3/06
• 分類號: G01N3/06;G01N3/24;G01N19/02
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 朱希敏

本實用新型公開了一種用于道路熒光標線的抗滑值實驗結構，包括抗滑值測試儀本體，所述抗滑值測試儀本體前表面固定有刻度表盤，所述刻度表盤前表面邊緣刻設有刻度，所述抗滑值測試儀本體下端固定有底座，所述底座兩側壁開設有調節滑槽，所述調節滑槽內側設置有連接塊，所述連接塊前表面開設有導向滑槽，所述調節滑槽內側固定有導向塊；通過設置有卡槽、刻度、連接螺柱、鎖緊螺母、卡塊及彈簧，便于避免對支撐螺桿的位置調整不便，導致對抗滑值測試儀本體放置效果差，便于根據實際情況，對支撐螺桿的位置進行調整，通過設置有透明亞克力板，便于避免外側物體直接與刻度發生接觸腐蝕或磨損，便于提高刻度的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于道路熒光標線技術領域，具體涉及一種用于道路熒光標線的抗滑值實驗結構。

背景技術

道路交通標線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。在光線較暗的環境下，道路標線亮度效果差，不便于很好的對道路中間標線進行查看，通過熒光標線可對外界光能進行吸收，在外界環境光照變暗時發光，引起他人注意，道路熒光標線使用時，為了驗證外部物體與道路標線的滑動，需要對其進行抗滑值試驗，以便于檢測使用效果，提高使用的安全性。

現有的用于道路熒光標線的抗滑值測定裝置在使用過程中，不便于根據道路的情況，很好的對測定裝置上的支撐螺桿位置進行調整，當道路上有物品時，對測定裝置放置不便，使用效果差，另外外側物體可能與裝置的刻度發生接觸腐蝕或磨損，影響裝置的使用壽命，為此我們提出一種用于道路熒光標線的抗滑值實驗結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于道路熒光標線的抗滑值實驗結構，以解決上述背景技術中提出現有的用于道路熒光標線的抗滑值測定裝置在使用過程中，不便于根據道路的情況，很好的對測定裝置上的支撐螺桿位置進行調整，當道路上有物品時，對測定裝置放置不便，使用效果差，另外外側物體可能與裝置的刻度發生接觸腐蝕或磨損，影響裝置的使用壽命的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于道路熒光標線的抗滑值實驗結構，包括抗滑值測試儀本體，所述抗滑值測試儀本體前表面固定有刻度表盤，所述刻度表盤前表面邊緣刻設有刻度，所述抗滑值測試儀本體下端固定有底座，所述底座兩側壁開設有調節滑槽，所述調節滑槽內側設置有連接塊，所述連接塊前表面開設有導向滑槽，所述調節滑槽內側固定有導向塊，所述連接塊與調節滑槽通過導向滑槽及導向塊進行配合連接，所述底座內側開設有凹槽，所述凹槽內側固定有彈簧，所述彈簧下端固定有卡塊，所述連接塊上表面開設有卡槽，所述連接塊與卡塊通過卡槽進行卡合連接，所述連接塊一端內側設置有轉動孔，所述轉動孔內側設置有連接螺柱，所述連接螺柱下端固定有支塊，所述支塊內側一端通過螺紋部連接有支撐螺桿，所述連接螺柱外側套設有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母與連接塊相抵觸。

優選的，所述刻度前表面設置有透明亞克力板，所述透明亞克力板為弧形。

優選的，所述透明亞克力板厚度為零點三毫米到三毫米，所述透明亞克力板與刻度表盤通過螺栓進行固定。

優選的，所述卡槽為半球形，所述卡槽沿連接塊長邊等距設置有多個。

優選的，所述卡塊設置有兩處，兩個所述卡塊之間的距離與兩個卡槽之間的距離相等。

優選的，所述導向滑槽為長方形，所述支撐螺桿頂端固定有旋手柄。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）通過設置有卡槽、刻度、連接螺柱、鎖緊螺母、卡塊及彈簧，便于避免對支撐螺桿的位置調整不便，導致對抗滑值測試儀本體放置效果差，便于根據實際情況，對支撐螺桿的位置進行調整，裝置操作方便，增大了裝置的使用效果。

（2）通過設置有透明亞克力板，便于避免外側物體直接與刻度發生接觸腐蝕或磨損，增大刻度的使用壽命，對透明亞克力板安裝簡便，易于使用。

附圖說明