[實(shí)用新型]一種用于道路熒光標(biāo)線的抗滑值實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023008289.1
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN214040930U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧勇;李亞麗;吳寶鑫;劉愛華;吳昊;溫肖博;劉林林;楊惠宇
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇交科集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: G01N3/06
• 分類號: G01N3/06;G01N3/24;G01N19/02
• 代理公司: 南京創(chuàng)略知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32358
• 代理人: 朱希敏

1.一種用于道路熒光標(biāo)線的抗滑值實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)，包括抗滑值測試儀本體（1），所述抗滑值測試儀本體（1）前表面固定有刻度表盤（13），所述刻度表盤（13）前表面邊緣刻設(shè)有刻度（14），其特征在于：所述抗滑值測試儀本體（1）下端固定有底座（2），所述底座（2）兩側(cè)壁開設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽（8），所述調(diào)節(jié)滑槽（8）內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接塊（3），所述連接塊（3）前表面開設(shè)有導(dǎo)向滑槽（11），所述調(diào)節(jié)滑槽（8）內(nèi)側(cè)固定有導(dǎo)向塊，所述連接塊（3）與調(diào)節(jié)滑槽（8）通過導(dǎo)向滑槽（11）及導(dǎo)向塊進(jìn)行配合連接，所述底座（2）內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)側(cè)固定有彈簧（7），所述彈簧（7）下端固定有卡塊（6），所述連接塊（3）上表面開設(shè)有卡槽（12），所述連接塊（3）與卡塊（6）通過卡槽（12）進(jìn)行卡合連接，所述連接塊（3）一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接螺柱（10），所述連接螺柱（10）下端固定有支塊（4），所述支塊（4）內(nèi)側(cè)一端通過螺紋部連接有支撐螺桿（5），所述連接螺柱（10）外側(cè)套設(shè)有鎖緊螺母（9），所述鎖緊螺母（9）與連接塊（3）相抵觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路熒光標(biāo)線的抗滑值實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述刻度（14）前表面設(shè)置有透明亞克力板（15），所述透明亞克力板（15）為弧形。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于道路熒光標(biāo)線的抗滑值實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述透明亞克力板（15）厚度為零點(diǎn)三毫米到三毫米，所述透明亞克力板（15）與刻度表盤（13）通過螺栓進(jìn)行固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路熒光標(biāo)線的抗滑值實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡槽（12）為半球形，所述卡槽（12）沿連接塊（3）長邊等距設(shè)置有多個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路熒光標(biāo)線的抗滑值實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡塊（6）設(shè)置有兩處，兩個(gè)所述卡塊（6）之間的距離與兩個(gè)卡槽（12）之間的距離相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路熒光標(biāo)線的抗滑值實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向滑槽（11）為長方形，所述支撐螺桿（5）頂端固定有旋手柄。