[實用新型]一種摩托車可調節(jié)把手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022997113.7
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN213862529U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設計）人: 林汝游
• 申請（專利權）人: 浙江朝泰機車部件有限公司
• 主分類號: B62K11/14
• 分類號: B62K11/14;B62K21/16
• 代理公司: 溫州冠天知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33346
• 代理人: 吳沖般

1.一種摩托車可調節(jié)把手，包括有中桿（1）以及設置在中桿（1）兩端上的方向把（3），其特征在于：所述中桿（1）的兩端均設置有連接頭（2），所述連接頭（2）上連接有可進行上下擺動調節(jié)的擺動座（4），所述擺動座（4）上連接有可進行水平轉動調節(jié)的調節(jié)座（5），所述調節(jié)座（5）的前側上連接有方向把固定座（7），所述方向把固定座（7）上開有軸孔（71），所述方向把固定座（7）的前側上開有通向軸孔（71）的開口端（72），所述方向把固定座（7）在開口端（72）上設有第一緊固螺桿（81），所述方向把（3）可抽拉的設置在軸孔（71）上并通過第一緊固螺桿（81）進行固定。

2.根據權利要求1所述一種摩托車可調節(jié)把手，其特征在于：所述方向把（3）包括有長度調節(jié)段（31），所述長度調節(jié)段（31）的側壁上開有若干等距分布的環(huán)形調節(jié)槽（32），所述方向把固定座（7）在軸孔（71）的內側壁上設有卡條（73），所述卡條（73）在方向把（3）固定在軸孔（71）內時可卡合在環(huán)形調節(jié)槽（32）內。

3.根據權利要求1所述一種摩托車可調節(jié)把手，其特征在于：所述連接頭（2）上開有配合槽口（21），所述擺動座（4）上包括有連接板（41），所述連接板（41）配合設置在配合槽口（21）內，所述連接板（41）上開有第一固定孔（42），所述連接頭（2）上設有穿過第一固定孔（42）的第二緊固螺桿（82），所述連接頭（2）上還設有以第一固定孔（42）為中心呈圓弧形設置的至少兩個第二固定孔（43），所述連接頭（2）上設有穿過第二固定孔（43）且與第二緊固螺桿（82）處于同一水平線上的第三緊固螺桿（83）。

4.根據權利要求1所述一種摩托車可調節(jié)把手，其特征在于：所述調節(jié)座（5）可水平轉動的貼合在擺動座（4）上，所述調節(jié)座（5）與擺動座（4）通過第四緊固螺桿（84）進行固定。

5.根據權利要求4所述一種摩托車可調節(jié)把手，其特征在于：所述擺動座（4）的側面上開有轉動開槽（44），所述調節(jié)座（5）的下端面上連接有加強板（6），所述加強板（6）配合設置在轉動開槽（44）內，所述第四緊固螺桿（84）穿過加強板（6）對其進行固定。

6.根據權利要求4所述一種摩托車可調節(jié)把手，其特征在于：所述第四緊固螺桿（84）上連接有能夠控制第四緊固螺桿（84）進行轉動的手擰轉盤（85）。

7.根據權利要求5所述一種摩托車可調節(jié)把手，其特征在于：所述方向把固定座（7）、調節(jié)座（5）以及加強板（6）為一體成型結構。