[實用新型]一種消防車防撞梁測試裝置

有效

• 申請號: 202022995206.6
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN213902803U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 楊景強;王振濤
• 申請（專利權）人: 楊景強;王振濤
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01M17/007;A62C27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種消防車防撞梁測試裝置，包括防撞梁夾緊機構(1)、機身機構(2)、廢渣箱機構(3)，其特征在于：所述防撞梁夾緊機構(1)包括三角形通槽(1-1)、活動座(1-2)、光孔(1-3)、支撐座(1-4)、伺服電機(1-5)、聯軸器(1-6)、絲杠(1-7)、移動座(1-8)、彎臂(1-9)、夾緊座(1-10)、絲杠I(1-11)、帶螺紋孔活動座(1-12)、擰動頭(1-13)、限位板(1-14)、夾緊螺栓(1-15)、限位條形槽(1-16)、嵌入槽(1-17)、光桿(1-18)、帶滑槽軸承座(1-19)，三角形通槽(1-1)設置在活動座(1-2)的下端面上，光孔(1-3)設置在活動座(1-2)上，活動座(1-2)與支撐座(1-4)相連，活動座(1-2)與伺服電機(1-5)相連，伺服電機(1-5)與絲杠(1-7)通過聯軸器(1-6)相連，絲杠(1-7)與支撐座(1-4)轉動連接，絲杠(1-7)與移動座(1-8)螺紋連接，移動座(1-8)與光桿(1-18)滑動連接，光桿(1-18)與支撐座(1-4)相連，移動座(1-8)與彎臂(1-9)相連，彎臂(1-9)與夾緊座(1-10)相連，夾緊座(1-10)與絲杠I(1-11)轉動連接，絲杠I(1-11)與帶滑槽軸承座(1-19)轉動連接，帶滑槽軸承座(1-19)與夾緊座(1-10)相連，絲杠I(1-11)與帶螺紋孔活動座(1-12)螺紋連接，帶螺紋孔活動座(1-12)與帶滑槽軸承座(1-19)滑動連接，帶螺紋孔活動座(1-12)與限位板(1-14)相連，夾緊螺栓(1-15)上設有限位條形槽(1-16)，夾緊螺栓(1-15)與夾緊座(1-10)螺紋連接，嵌入槽(1-17)設置在夾緊座(1-10)上；

所述機身機構(2)包括進氣單向閥(2-1)、嵌入孔(2-2)、機身本體(2-3)、壓縮箱(2-4)、連接彎管(2-5)、液壓缸支撐座(2-6)、液壓缸(2-7)、活塞桿(2-8)、帶桿切換座(2-9)、插頭(2-10)、插座(2-11)、活塞(2-12)、限位楔塊(2-13)、楔塊槽(2-14)、階梯滑桿(2-15)、階梯腔(2-16)、彈簧(2-17)、復位座(2-18)、楔塊嵌入槽(2-19)、彈簧I(2-20)、進氣管(2-21)、彈簧II(2-22)、彈簧桿(2-23)、帶三角塊座(2-24)、階梯座(2-25)、階梯槽(2-26)、壓縮腔(2-27)、壓縮彈簧(2-28)、階梯桿I(2-29)、撞擊板(2-30)、連通管(2-31)、連通管I(2-32)、漏出口(2-33)、帶軸刮動葉片(2-34)、聯軸器I(2-35)、刮動電機(2-36)、刮動腔(2-37)、連通口(2-38)、箱體嵌入腔(2-39)、出氣單向閥(2-40)、電機腔(2-41)，進氣單向閥(2-1)設置在進氣管(2-21)內，進氣管(2-21)與壓縮箱(2-4)相連且連通，進氣管(2-21)嵌入設置在機身本體(2-3)上的嵌入孔(2-2)內，機身本體(2-3)與壓縮箱(2-4)相連，機身本體(2-3)與進氣管(2-21)相連，連接彎管(2-5)與壓縮箱(2-4)相連通，壓縮箱(2-4)與液壓缸支撐座(2-6)相連，液壓缸支撐座(2-6)與液壓缸(2-7)相連，液壓缸(2-7)與活塞桿(2-8)相連，活塞桿(2-8)與帶桿切換座(2-9)相連，帶桿切換座(2-9)上設有插頭(2-10)，插座(2-11)設置在壓縮箱(2-4)上，帶桿切換座(2-9)與壓縮箱(2-4)滑動連接，帶桿切換座(2-9)與活塞(2-12)相連，活塞(2-12)與壓縮箱(2-4)滑動連接，限位楔塊(2-13)與楔塊槽(2-14)滑動連接，楔塊槽(2-14)設置在活塞(2-12)上，楔塊槽(2-14)與設置在活塞(2-12)上的階梯腔(2-16)滑動連接，階梯腔(2-16)與階梯滑桿(2-15)滑動連接，階梯滑桿(2-15)與限位楔塊(2-13)相連，彈簧(2-17)設置在階梯腔(2-16)內且兩端分別連接在階梯滑桿(2-15)、活塞(2-12)內壁上，復位座(2-18)與設置在壓縮箱(2-4)上的楔塊嵌入槽(2-19)滑動連接，彈簧I(2-20)設置在壓縮箱(2-4)內且兩端連接在壓縮箱(2-4)內壁、活塞(2-12)上，彈簧II(2-22)套在彈簧桿(2-23)上，彈簧桿(2-23)與機身本體(2-3)相連，彈簧桿(2-23)與光孔(1-3)滑動連接，彈簧II(2-22)兩端分別連接在活動座(1-2)、機身本體(2-3)上，帶三角塊座(2-24)與三角形通槽(1-1)滑動連接，帶三角塊座(2-24)與階梯座(2-25)相連，階梯座(2-25)與階梯槽(2-26)滑動連接，階梯槽(2-26)設置在機身本體(2-3)上，壓縮腔(2-27)設置在機身本體(2-3)上，壓縮腔(2-27)內設有壓縮彈簧(2-28)，壓縮彈簧(2-28)與階梯桿I(2-29)相連，階梯桿I(2-29)與壓縮腔(2-27)滑動連接，階梯桿I(2-29)與撞擊板(2-30)相連，連通管(2-31)將上下兩個壓縮腔(2-27)相連通，連通管I(2-32)與靠下側的壓縮腔(2-27)相連通，連通管I(2-32)與連接彎管(2-5)相連通，漏出口(2-33)設置在機身本體(2-3)上，漏出口(2-33)與刮動腔(2-37)相連通，刮動腔(2-37)與設置在機身本體(2-3)內，帶軸刮動葉片(2-34)與刮動電機(2-36)通過聯軸器I(2-35)相連，帶軸刮動葉片(2-34)設置在刮動腔(2-37)內，聯軸器I(2-35)、刮動電機(2-36)設置在電機腔(2-41)內，電機腔(2-41)設置在機身本體(2-3)內，刮動腔(2-37)與箱體嵌入腔(2-39)通過連通口(2-38)相連通，箱體嵌入腔(2-39)設置在機身本體(2-3)內，箱體嵌入腔(2-39)與連接彎管(2-5)相連通，出氣單向閥(2-40)設置在連接彎管(2-5)內；

所述廢渣箱機構(3)包括帶把手廢渣箱本體(3-1)、進入口(3-2)、鉸接門(3-3)、門腔(3-4)、門型架(3-5)、階梯滑桿I(3-6)、震動彈簧(3-7)、震動板(3-8)、箱體進入口(3-9)，廢渣箱本體(3-1)與箱體嵌入腔(2-39)滑動連接，進入口(3-2)設置在帶把手廢渣箱本體(3-1)上，進入口(3-2)與連接彎管(2-5)相連通，進入口(3-2)與門腔(3-4)相連通，門腔(3-4)設置在帶把手廢渣箱本體(3-1)上，鉸接門(3-3)設置在門腔(3-4)內并與帶把手廢渣箱本體(3-1)相鉸接，門型架(3-5)與階梯滑桿I(3-6)滑動連接，階梯滑桿I(3-6)與震動板(3-8)相連，震動板(3-8)與帶把手廢渣箱本體(3-1)滑動連接，震動彈簧(3-7)套在階梯滑桿I(3-6)上且兩端連接在門型架(3-5)、震動板(3-8)上，箱體進入口(3-9)設置在帶把手廢渣箱本體(3-1)上并與連通口(2-38)相連通；

防撞梁夾緊機構(1)與機身機構(2)相連，機身機構(2)與廢渣箱機構(3)相連。