[實用新型]一種靜音耐用軌道

有效

• 申請號: 202022992128.4
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN215304862U
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 杜海彪;李紅蘭
• 申請（專利權）人: 廈門鑫鷺寶工貿有限公司
• 主分類號: A47H1/06
• 分類號: A47H1/06;A47H13/12;A47H15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種靜音耐用軌道，包括：滑軌、靜音條和滑動部件，靜音條嵌設在滑軌的內部，滑動部件可滑動的套設在滑軌內；所述滑動部件包括：支撐板、第一傳動輪、第二傳動輪和掛鉤組件，第一傳動輪可轉動的設置在支撐板上方，第二傳動輪可轉動的設置在第一傳動輪的下方，掛鉤組件設置在支撐板的下方；靜音條套設在導向槽內，靜音條的桿部插入定位孔內，定位孔可用于限制靜音條滑動，靜音條的兩側嵌設在波紋槽內，以防止靜音條在使用過程發生滑動；硅膠材質制成的靜音條，可達到減震的目的，靜音效果好；塑膠材質制成的靜音條設置在下方的導向板內，塑膠材質制成的靜音條有助于第二傳動輪平穩、快速的移動。

技術領域

本實用新型涉及窗簾軌道技術領域，具體為一種靜音耐用軌道。

背景技術

目前，窗簾布已經成為了日常生活中必不可少的裝飾物件，窗簾軌道是一種用于懸掛窗簾，以便窗簾開合，又可增加窗簾布藝美觀的窗簾配件。現有的窗簾軌道在使用時還存在如下不足：現有窗簾軌道的滑輪為單滑輪結構，單滑輪直接在槽軌上滑動運行，產生較大的摩擦噪音，影響用戶使用體驗。

實用新型內容

本實用新型提供了一種綜合性能優越的靜音耐用軌道，以解決上述技術問題。

為解決上述所述的技術問題，本實用新型提供以下技術方案：一種靜音耐用軌道，包括：滑軌、靜音條和滑動部件，靜音條嵌設在滑軌的內部，滑動部件可滑動的套設在滑軌內；所述滑動部件包括：支撐板、第一傳動輪、第二傳動輪和掛鉤組件，第一傳動輪可轉動的設置在支撐板上方，第二傳動輪可轉動的設置在第一傳動輪的下方，掛鉤組件設置在支撐板的下方。

進一步的，所述滑軌中間設有滑動槽口，所述滑動槽口的左右兩側對稱設有連接板，所述連接板上設有導向板，所述導向板上方設有導向槽，所述導向板的左右兩側壁均設有波紋槽，所述導向槽的中間設有定位孔。

進一步的，所述靜音條呈U字型，所述靜音條設有兩組，一組靜音條采用硅膠材質制成，一組靜音條采用塑膠材質制成。

進一步的，所述第一傳動輪的直徑小于第二傳動輪的直徑；所述第一傳動輪采用高分子材質制成，第二傳動輪采用尼龍材質制成。

進一步的，所述支撐板從上往下依次設有第一連接通孔、第二連接通孔和第三連接通孔。

進一步的，所述掛鉤組件包括：連接桿、支撐座、轉動塊和掛環，連接桿套設在支撐板下方，支撐座與連接桿相連接，轉動塊可轉動的設置在支撐座上方，掛環與轉動塊相連接。

進一步的，所述掛環的中間設有物料連接孔，所述掛環采用不銹鋼材質制成。

本實用新型與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：靜音條套設在導向槽內，靜音條的桿部插入定位孔內，定位孔可用于限制靜音條滑動，靜音條的兩側嵌設在波紋槽內，以防止靜音條在使用過程發生滑動；硅膠材質制成的靜音條，可達到減震的目的，靜音效果好；塑膠材質制成的靜音條設置在下方的導向板內，塑膠材質制成的靜音條有助于第二傳動輪平穩、快速的移動；本實用新型的結構精簡，操作使用方便，有利于改善用戶的操作體驗。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型滑軌結構示意圖；

圖3為本實用新型滑動部件結構示意圖；

圖4為本實用新型支撐板結構示意圖。

標注說明：滑軌1；靜音條2；滑動部件3；滑動槽口11；連接板12；導向板13；導向槽14；波紋槽15；定位孔16；支撐板31；第一傳動輪32；第二傳動輪33；掛鉤組件34；第一連接通孔311；第二連接通孔312；第三連接通孔313；連接桿341；支撐座342；轉動塊343；掛環344。

具體實施方式