[實用新型]一種焊接系統的檢測機構

有效

• 申請號: 202022986552.8
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN213655025U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 張式勇
• 申請（專利權）人: 浙江嘉爾成汽車部件有限公司
• 主分類號: F02P17/00
• 分類號: F02P17/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 趙振祥

1.一種焊接系統的檢測機構，其特征在于：包括工作臺(1)，在工作臺(1)上安裝有一料盤(2)，在料盤(2)上固定連接有一安裝塊(3)，在安裝塊(3)上固定連接有一安裝桿(4)，安裝桿(4)遠離安裝塊(3)的一端朝向遠離料盤(2)的一側延伸，在工作臺(1)上固定連接有第一氣缸(5)，第一氣缸(5)的伸縮端呈水平運動，在第一氣缸(5)伸縮端上固定連接有底板(6)，在底板(6)上固定連接有一支架(7)，在支架(7)上固定連接有第二氣缸(8)，第二氣缸(8)的伸縮端呈豎直向下運動，在第二氣缸(8)伸縮端上固定連接有安裝板(9)，在安裝板(9)下表面上固定連接有兩塊觸板(10)，在安裝板(9)上固定連接有兩根電線(11)，電線(11)的一端與觸板(10)固定連接，在支架(7)上固定連接有電源(12)和電流表(13)，電源(12)、電流表(13)和電線(11)串聯，在電源(12)和電流的回路上串聯有一保護電阻。

2.根據權利要求1所述的一種焊接系統的檢測機構，其特征在于：在所述支架(7)上固定連接有第三氣缸(14)，第三氣缸(14)的伸縮端呈水平運動，在第三氣缸(14)伸縮端上固定連接有一抵緊管(15)，抵緊管(15)與安裝桿(4)對齊。

3.根據權利要求2所述的一種焊接系統的檢測機構，其特征在于：在所述第三氣缸(14)的伸縮端的一端外壁上固定連接有第一環(16)，在抵緊管(15)一端內壁上固定連接有第二環(17)，第一環(16)外壁抵接在抵緊管(15)內壁上，第二環(17)內壁抵接在第三氣缸(14)的伸縮端外壁上，在第三氣缸(14)的伸縮端外壁上套設有一抵緊彈簧(18)，抵緊彈簧(18)的兩端分別固定連接在第一環(16)和第二環(17)上。

4.根據權利要求1所述的一種焊接系統的檢測機構，其特征在于：在所述料盤(2)上表面上沿著料盤(2)上表面周向間隔均勻的固定連接有若干個安裝塊(3)，在安裝塊(3)側壁上固定連接有安裝桿(4)，安裝桿(4)遠離安裝塊(3)的一端朝向遠離料盤(2)的一側延伸且超出料盤(2)側壁，在工作臺(1)上設有用于驅動料盤(2)轉動的驅動件。

5.根據權利要求4所述的一種焊接系統的檢測機構，其特征在于：所述驅動件包括轉動連接在工作臺(1)上表面上的驅動桿(19)、固定連接在驅動桿(19)外壁上的第一皮帶輪(20)、固定連接在工作臺(1)上的伺服電機(21)、固定連接在伺服電機(21)輸出軸上的第二皮帶輪(22)和繞卷在第一皮帶輪(20)和第二皮帶輪(22)之間的傳動帶(23)，所述驅動桿(19)呈豎直設置，所述料盤(2)固定連接在驅動桿(19)上表面上。

6.根據權利要求5所述的一種焊接系統的檢測機構，其特征在于：在所述工作臺(1)上表面上固定連接有第四氣缸(24)，第四氣缸(24)的伸縮端呈水平運動，在第四氣缸(24)伸縮端上固定連接有一支撐板(25)，在支撐板(25)上表面上固定連接有第五氣缸(26)，第五氣缸(26)的伸縮端呈豎直運動，在第五氣缸(26)伸縮端上固定連接有一圓弧塊(27)，所述圓弧塊(27)開口向上，所述圓弧塊(27)與安裝桿(4)對齊。

7.根據權利要求6所述的一種焊接系統的檢測機構，其特征在于：在所述安裝塊(3)側壁上開設有安裝孔(28)，安裝桿(4)的一端與安裝孔(28)內壁之間螺紋連接。

8.根據權利要求7所述的一種焊接系統的檢測機構，其特征在于：在所述安裝桿(4)一端外壁上螺紋連接有一鎖緊螺母(29)，鎖緊螺母(29)的一側側壁抵緊在安裝塊(3)外壁上。